Документы администрации

О внесении изменений в постановление администрации Северо-Енисейского района «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»

АДМИНИСТРАЦИЯ СЕВЕРО-ЕНИСЕЙСКОГО РАЙОНА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«01» ноября 2018 г.

№ 360-п

гп Северо-Енисейский

О внесении изменений в постановление администрации Северо-Енисейского района «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, на основании статьи 19.1 решения Северо-Енисейского районного Совета депутатов от 30.09.2011 № 349-25 «Об утверждении Положения о бюджетном процессе в Северо-Енисейском районе», в соответствии с постановлением администрации Северо-Енисейского района от 29.07.2013 № 364-п «Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ Северо-Енисейского района, их формировании и реализации», распоряжением администрации Северо-Енисейского района от 30.07.2013 № 650-ос «Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования Северо-Енисейский район», руководствуясь статьей 34 Устава Северо-Енисейского района, ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Внести в постановление администрации Северо-Енисейского района «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района» от 28.10.2013 № 561-п (в редакции постановлений администрации Северо-Енисейского района от 14.11.2013 № 619-п, от 16.12.2013 №743-п, от 30.01.2014 № 33-п, от 21.02.2014 № 63-п, от 25.04.2014 № 149-п, от 08.07.2014 № 300-п, от 23.07.2014 № 344-п, от 13.11.2014 № 560-п, от 28.11.2014 №586-п, от 09.12.2014 № 627-п, от 22.12.2014 № 658-п, от 28.01.2015 № 16-п, от 15.05.2015 № 156-п, от 24.06.2015 № 305-п, от 13.07.2015 № 376-п, от 23.07.2015 №424-п, от 27.08.2015 № 512-п, от 28.09.2015 №589-п, от 13.11.2015 № 675-п, от 08.12.2015 № 780-п, от 17.12.2015 № 811-п, от 25.02.2016 № 75-п, от 05.04.2016 №171-п, от 28.04.2016 № 236, от 09.06.2016 № 361-п, от 30.06.2016 № 425-п, от 28.07.2016 № 500-п, от 02.09.2016 № 595-п, от 07.10.2016 № 677-п, от 11.11.2016 №759-п, от 14.12.2016 № 862-п, от 09.02.2017 №39-п, от 30.03.2017 № 113-п, от 04.05.2017 №164-п, от 22.05.2017 № 189-п, от 14.06.2017 № 226-п, от 05.07.2017 № 255-п, от 20.07.2017 № 291-п, от 08.08.2017 № 318-п, от 21.09.2017 № 363-п, от 12.10.2017 №393-п, от 01.11.2017 № 425-п, от 15.11.2017 № 445-п, от 25.12.2017 № 506-п, от 25.12.2017 № 507-п, от 19.01.2018 № 19-п, от 29.01.2018№ 39-п, от 06.03.2018 № 69-п, от 17.04.2018 № 117-п, от 18.05.2018 № 155-п, от 07.06.2018 № 176-п, от 09.07.2018 № 214-п, от 31.07.2018 № 233-п, от 17.08.2018 № 265-п, от 27.09.2018 № 309-п) (далее ‑ постановление) следующие изменения:

1) приложение №1 к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Постановление подлежит размещению на официальном сайте Северо-Енисейского района www.admse.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

3. Постановление вступает в силу после его опубликования в газете «Северо-Енисейский Вестник» с 01.01.2019.

Временно исполняющий полномочия

Главы Северо-Енисейского района,

первый заместитель главы района А. Н. Рябцев

Приложение

к постановлению

администрации Северо-Енисейского

района от 01.11.2018 № 360-п

(Новая редакция приложения № 1

к постановлению администрации

Северо-Енисейского района

от 28.10.2013 № 561-п)

Муниципальная программа «Развитие транспортной системы

Северо-Енисейского района»

1. Паспорт

1	Основания для разработки муниципальной программы	Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановление администрации Северо-Енисейского района от 29.07.2013 № 364-п «Порядок принятия решений о разработке муниципальных программ Северо-Енисейского района, их формировании и реализации», распоряжение администрации Северо-Енисейского района от 30.07.2013 № 650-ос «Об утверждении перечня муниципальных программ муниципального образования Северо-Енисейский район», Статья 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации
2	Ответственный исполнитель муниципальной программы	Администрация Северо-Енисейского района
3	Соисполнители муниципальной программы	Муниципальное казенное учреждение «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района»
4	Перечень подпрограмм и отдельных мероприятий муниципальной программы	Подпрограмма 1 «Дороги Северо-Енисейского района»; Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе»; Подпрограмма 3 «Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района».
5	Цели муниципальной программы	1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры. 2. Повышение комплексной безопасности дорожного движения. 3. Обеспечение потребности населения в перевозках.
6	Задачи муниципальной программы	1. Обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог района; выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети Северо-Енисейского района, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района; содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района. 2. Снижение влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения; 3. Обеспечение финансовой поддержки организаций автомобильного транспорта, занимающихся пассажирскими перевозками.
7	Этапы и сроки реализации муниципальной программы	2014 ‑ 2030 годы
8	Перечень целевых показателей муниципальной программы с указанием планируемых к достижению значений в результате реализации муниципальной программы	Перечень целевых показателей и показателей результативности Программы с расшифровкой плановых значений по годам ее реализации, значения целевых показателей на долгосрочный период представлены в приложении № 1 к Паспорту программы
9	Информация по ресурсному обеспечению муниципальной программы, в том числе по годам реализации программы	Общий объем финансирования – 669 003 393,94 рублей, из них по годам: 2014 год ‑ 57 781 031,29 рублей; 2015 год ‑ 129 894 332,01 рублей; 2016 год ‑ 133 113 397,86 рублей; 2017 год - 107 055 065,65 рублей; 2018 год - 91 588 728,50 рублей; 2019 год - 74 211 297,00 рублей; 2020 год - 75 359 541,63 рублей; 2021 год - 50 934 178,00 рублей. Предполагаемые источники финансирования: 1. Средства бюджета Северо-Енисейского района, всего – 499 393 061,61 рублей, из них по годам: 2014 год ‑ 42 922 858,96 рублей; 2015 год ‑ 110 469 362,01 рублей; 2016 год ‑ 102 005 897,86 рублей; 2017 год - 72 891 345,65 рублей; 2018 год - 60 193 828,50 рублей; 2019 год - 55 250 497,00 рублей; 2020 год - 55 659 271,63 рублей; 2021 год – 50 934 178,00 рублей. 2. Средства краевого бюджета, всего – 169 610 332,33 рублей, из них по годам: 2014 год ‑14 858 172,33 рублей; 2015 год ‑ 19 424 970,00 рублей; 2016 год ‑ 31 107 500,00 рублей; 2017 год - 34 163 720,00 рублей; 2018 год - 31 394 900,00 рублей; 2019 год - 18 960 800,00 рублей; 2020 год - 19 700 270,00 рублей; 2021 год - 0,00 рублей.

2. Характеристика текущего состояния транспортной отрасли и дорожного хозяйства Северо-Енисейского района

Автомобильный транспорт играет важнейшую роль в экономике Северо-Енисейского района и в последние годы в целом удовлетворяет спрос населения и экономики в перевозках пассажиров и грузов.

В 2017 году грузооборот всех видов транспорта составил 479,4 млн. тн-км. и по сравнению с 2016 годом уменьшился на 4,9 %.

Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта в 2017 году составило – 273,43 тыс.чел., уменьшившись по отношению к 2016 году на 5,7 %.

Развитие человеческого потенциала, улучшение условий жизни требует нового уровня обеспечения транспортного обслуживания населения.

Одной из основных проблем автотранспортного комплекса является убыточность перевозок пассажиров по ряду объективных причин:

низкий коэффициент наполняемости маршрутов и большая их протяженность;

активная автомобилизация населения;

возросшие услуги легкового такси.

Кроме того, регулярно возрастают цены на топливо, автошины, запасные части, электрическую и тепловую энергии.

Следствием трудного финансового положения транспортного комплекса района является большой износ транспортных средств.

В условиях бурного развития добывающей промышленности в Северо-Енисейском районе, темпы развития автодорожной транспортной инфраструктуры не соответствуют существующей потребности, что приводит к снижению инвестиционной привлекательности района и перспектив его дальнейшего развития.

Количественный рост автомобильного парка и значительное превышение тоннажа современных транспортных средств над эксплуатационными нормативами приводит к ускоренному износу и преждевременному разрушению автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Имеется существенный разрыв в качественных показателях между транспортно-эксплуатационными показателями региональных и межмуниципальных автомобильных дорог и сетью автомобильных дорог, обеспечивающих преимущественно социальные потребности района. Неудовлетворительные потребительские свойства последних сдерживают социально-экономическое развитие населенных пунктов района, являются причиной неуправляемой и неэффективной миграции сельского населения в инфраструктурно-обеспеченные территории.

Низкий уровень безопасности дорожного движения, в условиях всё возрастающих темпов автомобилизации, становится ключевой проблемой в решении вопросов обеспечения общественной защищённости населения и вызывает справедливую обеспокоенность граждан.

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач, как Северо-Енисейского района, так и Красноярского края в целом. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб обществу в целом и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия районному развитию.

Эффективность и результативность реализации Подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе» заключается в сохранении жизней участников дорожного движения и в предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Таким образом, применение программно-целевого метода для решения проблем дорожно-транспортной аварийности в Северо-Енисейском районе позволит сохранить накопленный потенциал и привести к сокращению числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

3. Основные цели и задачи программы

Программа разработана на основании приоритетов государственной политики в сфере дорожного хозяйства и транспорта на долгосрочный период.

В соответствии с приоритетами определены цели программы:

Цель 1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры (Подпрограмма «Дороги Северо-Енисейского района»).

Достижение цели обеспечивается, прежде всего, сохранением и модернизацией существующей сети автодорог за счет проведения комплекса работ по их содержанию, ремонту и капитальному ремонту.

Задачи подпрограммы:

обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог района;

выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети Северо-Енисейского района, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района;

содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района;

Цель 2. Повышение комплексной безопасности дорожного движения (Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе»).

Для достижения цели необходимо повысить надежность и безопасность движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Северо-Енисейского района.

Задача подпрограммы:

снижение влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения.

Цель 3. Обеспечение потребности населения в перевозках (Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района»).

К числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения, относится доступность транспортных услуг. Достижение данной цели возможно путем развития межпоселковых перевозок, обеспечения потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах.

Задача подпрограммы:

обеспечение финансовой поддержки организаций автомобильного транспорта, занимающихся пассажирскими перевозками.

4. Прогноз конечных результатов программы, характеризующих состояние транспортной отрасли и дорожного хозяйства Северо-Енисейского района

Перечень целевых показателей программы, с указанием планируемых к достижению значений в результате реализации программы представлены в приложении № 1 к паспорту программы.

5. Информация по подпрограммам, отдельным мероприятиям программы.

5.1. Подпрограмма «Дороги Северо-Енисейского района»

Автомобильные дороги - один из важнейших элементов транспортно-коммуникационной системы Северо-Енисейского района. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения по состоянию на 01 января 2018 года составила 199,77 километров.

Кроме того, протяженность автомобильных дорог сезонного действия (автозимников) составляет 118,5 км.

В условиях социально-экономического развития сфера применения автомобильного транспорта интенсивно расширяется. Автотранспорт занимает доминирующее положение в перевозках на средние расстояния в 500-1000 км, и особенно в перевозках на короткие расстояния до 300-500 км.

Дальнейший рост объемов перевозок на автомобильном транспорте в Северо-Енисейском районе будет связан с увеличением объемов производства, развитием предпринимательской деятельности, расширением сферы услуг, повышением уровня жизни населения, освоением новых территорий, месторождений полезных ископаемых, лесных и водных ресурсов и т.д. При этом следует отметить, что меняется и структура парка транспортных средств, так, увеличивается удельный вес крупнотоннажных грузовых автомобилей, что обуславливает необходимость повышения капитальности дорог и мостов.

Общая протяженность улично-дорожной сети Северо-Енисейского района на 01 января 2018 года составила 104,3 км.

Автомобильные дороги улично-дорожной сети района требуют сезонного текущего содержания, которое должно включать в себя следующие виды работ:

1) работы по зимнему содержанию предусматривают: расчистку проезжей части от снега, вывоз снега, устранение гололеда и скользкости проезжей части дорог посредством распределения противогололедного материала;

2) работы по летнему содержанию предусматривают: исправление мелких повреждений дорожного полотна, планировку обочин, профилирование грунтовых дорог, очистку от мусора, восстановление профиля щебеночных и гравийных покрытий, очистку проезжей части дорог от мусора, их поливку, установку и замену дорожных знаков, нанесение дорожной разметки.

В настоящее время часть улично-дорожной сети района находится в неудовлетворительном техническом состоянии. Часть покрытия изношена, с продольными и поперечными трещинами, выбоинами. Отдельные участки существующих автомобильных дорог характеризуются интенсивностью движения, многократно превышающей техническо-эксплуатационные возможности конструктивных элементов автодорог, что не позволяет обеспечить выполнение современных требований к пропускной способности, комфорту, безопасности дорожного движения и приводит к возникновению очагов аварийности на данных участках автодорог. В связи с плохим состоянием части автодорог, увеличилась нагрузка автомобильного транспорта на автодороги с удовлетворительным состоянием.

Количественный рост автомобильного парка района, значительное превышение тоннажа современных транспортных средств над эксплуатационными нормативами, несоблюдение межремонтных сроков, накопление количества неотремонтированных участков улично-дорожной сети района, увеличение количества участков с уровнем загрузки выше нормативного приводит к ускоренному износу и преждевременному разрушению автомобильных дорог, что в свою очередь вызывает острую необходимость проведения текущего и капитального ремонта и восстановления профиля гравийных дорог района.

В сложившихся условиях назрела крайняя необходимость формирования комплексного подхода к решению этих проблем, который призвана обеспечить настоящая подпрограмма.

Решение указанной проблемы будет осуществляться в рамках настоящей подпрограммы, основными подпрограммными мероприятиями которой являются мероприятия по ремонту улично-дорожной сети Северо-Енисейского района, по снижению влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения, а также по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений.

Реализация подпрограммы позволит достичь следующих результатов:

обеспечить проведение мероприятий, направленных на сохранение и модернизацию существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;

снизить влияние дорожных условий на безопасность дорожного движения;

повысить качество выполняемых дорожных работ.

В результате реализации подпрограммы планируется обеспечить комфортные условия проживания граждан и качество предоставления населению услуг в части дорожного комплекса района.

Реализация мероприятий, предусмотренных подпрограммой, позволит существенно снизить вредное воздействие на окружающую среду. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог позволит снизить:

выбросы отработанных газов в атмосферу;

уровень шумового воздействия и загрязнения придорожных полос;

пылеобразование.

Экономический эффект от реализации подпрограммы будет достигнут за счет снижения себестоимости перевозок грузов и пассажиров, повышения скорости движения, снижения транспортных издержек, повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта в результате улучшения дорожных условий.

Кроме того, положительный экономический эффект обеспечивается и в социальной сфере (торговле, сфере услуг и т.д.), а также ведет к развитию отраслей промышленности и жилищного строительства.

5.2. Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе»

Одной из самых острых социально-экономических проблем является высокая аварийность на автомобильных дорогах.

В условиях быстрого роста численности автопарка и интенсивности движения на дорогах, учитывая увеличение правонарушений, связанных с управлением транспортом в состоянии опьянения, нарушения скоростного режима движения, происшествий по вине пешеходов, пренебрежения к требованиям Правил дорожного движения, необходимо обеспечить реализацию Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно указанному Закону основной задачей муниципальной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения является охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), снижения тяжести их последствий.

Сложная обстановка с аварийностью потребовала выработки и реализации мероприятий, направленных на снижение уровня смертности и травматизма от ДТП населения, и обеспечения роста безопасности и благополучия граждан Северо-Енисейского района.

В 2017 году на автомобильных дорогах Северо-Енисейского района зарегистрировано 194 ДТП, в которых 3 человека погибло. По сравнению с 2016 годом число ДТП уменьшилось на 20 единиц, число погибших увеличилось на 2 человека.

Среди факторов, влияющих на безопасность дорожного движения, особое значение имеет скорость движения транспортных средств. Согласно статистическим данным, самые тяжелые ДТП происходят в основном из-за нарушения скоростного режима или в ситуациях, когда превышение скорости оказалось дополнительным отягчающим фактором.

Более 50 процентов всех ДТП в Северо-Енисейском районе происходит вне населенных пунктов.

Таким образом, реализация настоящей подпрограммы направлена на сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения и, как следствие, сокращения демографического и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Реализация подпрограммы позволит обеспечить проведение мероприятий, направленных на повышение комплексной безопасности дорожного движения.

Экономический эффект от реализации подпрограммы будет достигнут за счет сохранения жизни участников дорожного движения и предотвращения социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, что в свою очередь повысит качество жизни и будет содействовать районному развитию.

5.3. Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района»

Настоящая подпрограмма разработана с целью повышения доступности транспортных услуг для населения, на основании ст. 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст. 14, 15, Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», постановления администрации Северо-Енисейского района от 29.07.2013 № 364-п «Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ Северо-Енисейского района, их формировании и реализации».

Нормативные документы, определяющие долгосрочное социально-экономическое развитие страны и края закрепляют особую ответственность органов государственной власти и местного самоуправления в предоставлении транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения. В населенных пунктах и между населенными пунктами в границах Северо-Енисейского района транспортное обслуживание населения имеет большое значение.

Ключевые проблемы, на решение которых направлена реализация задач подпрограммы:

убыточность транспортного обслуживания населения в Северо-Енисейском районе из-за низкого коэффициента наполняемости маршрутов и большой их протяженности;

удаленность мест работы жителей района от мест их проживания.

В целях решения указанных проблем разработана настоящая подпрограмма.

С 2017 года введен в эксплуатацию конечный остановочный пункт межпоселкового общественного транспорта в гп Северо-Енисейский по адресу: 663282, Российская Федерация, Красноярский край, Северо-Енисейский район, гп Северо-Енисейский, ул. Шевченко, 2А (далее – Остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А).

На территории Северо-Енисейского района действуют 9 муниципальных маршрутов регулярных перевозок:

№ маршрута	Наименование маршрута
Муниципальные маршруты регулярных перевозок городского сообщения
1	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)
2	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)
3	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)
Муниципальные маршруты регулярных перевозок пригородного сообщения
101	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Новая Калами (ул. Юбилейная ,43); Начальный остановочный пункт п. Новая Калами (ул. Юбилейная ,43) – Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)
102	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Тея (ул. Октябрьская,6); Начальный остановочный пункт п. Тея (ул. Октябрьская,6) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)
Муниципальные маршруты регулярных перевозок междугородного сообщения
201	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Брянка (ул. Набережная, 25); Начальный остановочный пункт п. Брянка (ул. Набережная, 25) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)
202	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт Промышленный район; Начальный остановочный пункт Промышленный район - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)
203	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Вангаш (ул. Центральная,21); Начальный остановочный пункт п. Вангаш (ул. Центральная,21) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)
204	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Вельмо (ул. Центральная,26); Начальный остановочный пункт п. Вельмо (ул. Центральная,26) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)

Пассажирские автобусные перевозки осуществляет организация на основе заключенного договора по итогам отбора. Пассажирские автобусные перевозки осуществляет организация автомобильного транспорта, занимающаяся пассажирскими перевозками, на основе заключенного договора по итогам отбора.

Реализация подпрограммы позволит обеспечить население Северо-Енисейского района транспортным обслуживанием населения в населенных пунктах и между населенными пунктами в границах Северо-Енисейского района.

Экономический эффект от реализации подпрограммы обеспечит улучшение в социальной сфере (торговле, сфере услуг и т.д.), а также приведет к развитию отраслей промышленности и жилищного строительства.

Риск в реализации подпрограммы представляет собой невыполнение в полном объеме исполнителями принятых по программе финансовых обязательств, а также с неэффективным управлением подпрограммой, которое может привести к невыполнению цели и задачи подпрограммы, обусловленному:

срывом мероприятий и недостижением целевых показателей;

неэффективным использованием ресурсов.

Решение задач программы достигается реализацией подпрограмм, реализация отдельных мероприятий не предусмотрена.

6. Информация о ресурсном обеспечении программы

Информация о ресурсном обеспечении муниципальной программы представлена в приложении № 4 к программе.

Информация об источниках финансирования подпрограмм, отдельных мероприятий программы представлена в приложении № 5 к программе.

Приложение № 1

к паспорту муниципальной программы

«Развитие транспортной системы Северо-

Енисейского района»

Перечень целевых показателей муниципальной программы Северо-Енисейского района, с указанием планируемых к достижению значений в результате реализации муниципальной программы Северо-Енисейского района

№ п/п	Цели, целевые показатели	Единица измерения	Год, предшествующий реализации программы	Годы реализации программы
№ п/п	Цели, целевые показатели	Единица измерения	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2025	2030
1	Цель 1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры
1.1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, работы по содержанию которых выполняются в объеме действующих нормативов (допустимый уровень) и их удельный вес в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	км.	107,2	202,66	202,66	197,53	199,77	203,83	203,83	203,83	203,83	203,83	203,83
1.1		%	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
1.2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых проведены работы по ремонту и капитальному ремонту в общей протяженности автомобильных дорог и их удельный вес в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	2,89	4,15	20,12	27,31	11,12	6,37	1,17	2,00	-	-	-
1.2		%	2,70	2,05	9,93	13,83	5,57	3,13	0,57	0,98	-	-	-
2	Цель 2. Повышение комплексной безопасности дорожного движения
2.1	Снижение количества дорожно-транспортных происшествий	ед.	272	296	187	216	194	190	185	180	175	155	150
2.2	Снижение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	4	7	3	1	3	Показатель не приводится по этическим причинам
2.3	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч населения)	%	0,35	0,61	0,24	0,08	0,24	-	-	-	-	-	-
2.4	Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 пострадавших)	%	9,5	16,6	7,11	2,37	7,11	-	-	-	-	-	-
3	Цель3. Повышение доступности транспортных услуг для населения
3.1	Транспортная подвижность населения	поездок/ человек	0,14	0,16	0,22	0,20	0,29	0,22	0,22	0,22	0,22	0,22	0,22
3.2	Количество перевезенных пассажиров	тыс. чел.	179,5	142,2	120,5	113,9	90,2	117,6	117,6	117,6	117,6	117,6	117,6
3.3	Количество муниципальных маршрутов регулярных перевозок городского сообщения (в одном направлении)	ед.	18196	16793	20307	20206	20016	20098	20167	20167	20167	20167	20167
3.4	Количество муниципальных маршрутов регулярных перевозок пригородного и междугородного сообщения (в одном направлении)	ед.	6892	5944	6082	6052	6032	6060	6164	6164	6164	6164	6164

Приложение № 4

к муниципальной программе «Развитие

транспортной системы Северо-Енисейского

района»

Информация о ресурсном обеспечении муниципальной программы Северо-Енисейского района

(рублей)

№ п/п	Статус (муниципальная программа, подпрограмма, отдельное мероприятие)	Наименование муниципальной программы, подпрограммы, отдельного мероприятия	Наименование главного распорядителя бюджетных средств (далее - ГРБС)	Код бюджетной классификации				2019	2020	2021	2019-2021
№ п/п				ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР	план	план	план	2019-2021
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	Муниципальная программа	«Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»	всего расходные обязательства по муниципальной программе	441	х	х	х	74 211 297,00	75 359 541,63	50 934 178,00	200 505 016,63
1	Муниципальная программа	«Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»	в том числе по ГРБС -Администрация Северо-Енисейского района	441	х	х	х	74 211 297,00	75 359 541,63	50 934 178,00	200 505 016,63
2	Подпрограмма 1	«Дороги Северо-Енисейского района»	всего расходные обязательства по программе	441	х	х	х	50 309 097,00	49 593 041,63	23 157 778,00	123 059 916,63
2	Подпрограмма 1	«Дороги Северо-Енисейского района»	в том числе по ГРБС - Администрация Северо-Енисейского района	441	х	х	х	50 309 097,00	49 593 041,63	23 157 778,00	123 059 916,63
3	Подпрограмма 2	«Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе»	всего расходные обязательства по программе	441	х	х	х	0,00	0,00	0,00	0,00
3	Подпрограмма 2		в том числе по ГРБС - Администрация Северо-Енисейского района	441	х	х	х	0,00	0,00	0,00	0,00
4	Подпрограмма 3	«Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района»	всего расходные обязательства по программе	441	х	х	х	23 902 200,00	25 766 500,00	27 776 400,00	77 445 100,00
4	Подпрограмма 3		в том числе по ГРБС - Администрация Северо-Енисейского района	441	х	х	х	23 902 200,00	25 766 500,00	27 776 400,00	77 445 100,00

Приложение № 5

к муниципальной программе «Развитие

транспортной системы Северо-Енисейского

района»

Информация

об источниках финансирования подпрограмм, отдельных мероприятий

муниципальной программы Северо-Енисейского района

(рублей)

№ п/п	Статус (муниципальная программа, подпрограмма, отдельное мероприятие)	Наименование муниципальной программы, подпрограммы, отдельного мероприятия	Уровень бюджетной системы/источники финансирования	2019	2020	2021	2019-2021
№ п/п			Уровень бюджетной системы/источники финансирования	план	план	план	2019-2021
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Муниципальная программа	«Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»	всего	74 211 297,00	75 359 541,63	50 934 178,00	200 505 016,63
			в том числе:
			федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00
			краевой бюджет	18 960 800,00	19 700 270,00	0,00	38 661 070,00
			бюджет района	55 250 497,00	55 659 271,63	50 934 178,00	161 843 946,63
			внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00
2	Подпрограмма 1	«Дороги Северо-Енисейского района»	всего	50 309 097,00	49 593 041,63	23 157 778,00	123 059 916,63
			в том числе:
			федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00
			краевой бюджет	18 960 800,00	19 700 270,00	0,00	38 661 070,00
			бюджет района	31 348 297,00	29 892 771,63	23 157 778,00	84 398 846,63
			внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00
3	Подпрограмма 2	«Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе»	всего	0,00	0,00	0,00	0,00
			в том числе:
			федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00
			краевой бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00
			бюджет района	0,00	0,00	0,00	0,00
			внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00
4	Подпрограмма 3	«Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района»	всего	23 902 200,00	25 766 500,00	27 776 400,00	77 445 100,00
			в том числе:
			федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00
			краевой бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00
			бюджет района	23 902 200,00	25 766 500,00	27 776 400,00	77 445 100,00
			внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00

Приложение №1

к муниципальной программе

«Развитие транспортной системы

Северо-Енисейского района»

Подпрограмма 1

1. Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы	«Дороги Северо-Енисейского района» (далее ‑ подпрограмма)
Наименование муниципальной программы, в рамках которой реализуется подпрограмма	«Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»
Орган местного самоуправления и (или) иной главный распорядитель бюджетных средств, определенный в муниципальной программе соисполнителем программы, реализующим подпрограмму	Администрация Северо-Енисейского района
Главные распорядители бюджетных средств, ответственные за реализацию мероприятий подпрограммы	Администрация Северо-Енисейского района; Финансовое управление администрации Северо-Енисейского района; МКУ «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района»
Цель и задачи подпрограммы	Цель - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры. Задачи - обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог района; выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети Северо-Енисейского района, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района; содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района.
Ожидаемые результаты от реализации подпрограммы с указанием динамики изменения показателей результативности, отражающих социально-экономическую эффективность реализации подпрограммы	Перечень целевых показателей представлен в приложении № 1 к настоящей подпрограмме.
Сроки реализации подпрограммы	2014-2021 годы
Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы, в том числе в разбивке по всем источникам финансирования на очередной финансовый год и плановый период	Общий объем финансирования – 123 059 916,63 рублей, из них по годам: 2019 год – 50 309 097,00 рублей; 2020 год – 49 593 041,63 рублей; 2021 год – 23 157 778,00 рублей. Предполагаемые источники финансирования: 1. Средства бюджета Северо-Енисейского района, всего – 84 398 846,63 рублей, из них по годам: 2019 год – 31 348 297,00 рублей; 2020 год – 29 892 771,63 рублей; 2021 год – 23 157 778,00 рублей. 2. Средства краевого бюджета, всего – 38 661 070,00 рублей, из них по годам: 2019 год - 18 960 800,00 рублей; 2020 год - 19 700 270,00 рублей; 2021 год ‑ 0,00 рублей.

2. Мероприятия подпрограммы

Перечень мероприятий подпрограммы с указанием объема средств на их реализацию и ожидаемых результатов представлен в приложении № 2 к подпрограмме.

3. Механизм реализации подпрограммы

Заказчиком подпрограммы является администрация Северо-Енисейского района.

Реализацию подпрограммы осуществляет главный распорядитель бюджетных средств администрация Северо-Енисейского района.

Соисполнителем подпрограммных мероприятий является муниципальное казенное учреждение «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района».

Финансовое обеспечение мероприятий осуществляется за счет денежных средств бюджета Северо-Енисейского района и средств краевого бюджета на предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований края для реализации мероприятий по благоустройству поселений и городских округов в связи с достижением наилучших показателей по благоустройству в соответствии с мероприятиями подпрограммы согласно приложению № 2 к подпрограмме.

Бюджетное финансирование подпрограммных мероприятий осуществляется в следующих формах:

предоставление субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива, в соответствии с порядком предоставления и возврата субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива, согласно приложению № 3 к подпрограмме;

путем заключения контрактов на выполнение работ, оказания услуг с исполнителем мероприятий подпрограммы в соответствии с федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Приобретенное имущество и оборудование являются муниципальной собственностью Северо-Енисейского района.

4. Управление подпрограммой и контроль за ходом ее выполнения

Контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляется Контрольно-счетной комиссией Северо-Енисейского района, Администрацией Северо-Енисейского района, Финансовым управлением администрации Северо-Енисейского района и иными органами в пределах своих полномочий.

Отдел экономического анализа и прогнозирования администрации Северо-Енисейского района ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по подпрограммным мероприятиям, механизмы реализации подпрограммы, состав исполнителей, при необходимости вносит предложения (с обоснованиями) о продлении срока реализации подпрограммы.

Отчеты о реализации мероприятий подпрограммы формируются в соответствии с пунктами 6.5 - 6.9 Порядка, утвержденного постановлением администрации Северо-Енисейского района от 29.07.2013 № 364-п «Об утверждении Порядка принятия решений о разработке муниципальных программ Северо-Енисейского района, их формирования и реализации».

Приложение № 1

к подпрограмме «Дороги

Северо-Енисейского района»

Перечень и значения показателей результативности подпрограммы

№ п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	Годы реализации программы
№ п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	2018	2019	2020	2021
1	2	3	4	5	6	7	8
Цель подпрограммы: обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог района
Задача подпрограммы: выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети Северо-Енисейского района, строительству и реконструкции автомобильных дорог Северо-Енисейского района; содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений.
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, работы по содержанию которых выполняются в объеме действующих нормативов (допустимый уровень) и их удельный вес в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	км.	МКУ «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района»	203,83	203,83	203,83	203,83
1		%		100	100	100	100
2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых проведены работы по ремонту и капитальному ремонту в общей протяженности автомобильных дорог и их удельный вес в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	км.		6,37	1,17	2,00	-
2		%		3,13	0,57	0,98	-

Приложение № 2

к подпрограмме «Дороги Северо-

Енисейского района»

Перечень мероприятий подпрограммы

с указанием объема средств на их реализацию и ожидаемых результатов

№ п/п	Цели, задачи, мероприятия, подпрограммы	ГРБС	Код бюджетной классификации				Расходы по годам реализации подпрограммы, (руб.)					Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) от реализации подпрограммного мероприятия (в том числе натуральном выражении)
№ п/п	Цели, задачи, мероприятия, подпрограммы	ГРБС	ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР	2019	2020		2021	2019-2021
1	2	3	4	5	6	7	8	9		10	11	12
	Цель подпрограммы: Обеспечение сохранности, модернизация и развитие сети автомобильных дорог района
	Задача 1: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети Северо-Енисейского района, строительству и реконструкции автомобильных дорог Северо-Енисейского района
1	Мероприятие 1: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети гп Северо-Енисейский		Х	Х	Х	Х	7 388 803,00		4 155 345,63	0,00	11 544 148,63	По состоянию на 01.01.2022 восстановленного профиля гравийных дорог не менее 0,551 км.; устройство асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог не менее 1,273 км.
1.1	Ликвидация колей и других неровностей методами фрезерования, термопрофилирования или холодной регенерации старых конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и укладкой нового слоя покрытия участка автомобильной дороги, от автомобильного кольца до магазина «Лотос», ул. Фабричная, 9, гп Северо-Енисейский	Администрация Северо-Енисейского район	441	0409	1210080107	244	790 400,00		0,00	0,00	790 400,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,150 км
1.2	Восстановление изношенных покрытий, в том числе методами термопрофилирования или холодной регенерации с добавлением органических и неорганических материалов участка автомобильной дороги, ул. Карла Маркса, гп Северо-Енисейски		441	0409	1210080108	244	3 767 238,00		0,00	0,00	3 767 238,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,200 км
1.3	Восстановление изношенных покрытий, в том числе методами термопрофилирования или холодной регенерации с добавлением органических и неорганических материалов участка автомобильного кольца, ул. Ленина, гп Северо-Енисейский		441	0409	1210080109	244	2 831 165,00		0,00	0,00	2 831 165,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,150 км
1.4	Асфальтирование участка автомобильной дороги, ул. Грибная, гп Северо-Енисейский		441	0409	1210080105	244	0,00		3 005 306,00	0,00	3 005 306,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,773 км
1.5	Восстановление профиля щебеночных, гравийных и грунтовых улучшенных дорог с добавлением щебеночных или гравийных материалов, ул. Шевченко, гп Северо-Енисейский		441	0409	1210080271	244	0,00		1 150 039,63	0,00	1 150 039,63	восстановление профиля гравийной дороги не менее 0,551 км
2	Мероприятие 2: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети п. Тея		Х	Х	Х	Х	0,00		1 199 200,00	0,00	1 199 200,00	По состоянию на 01.01.2022 устройство асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог не менее 0,350 км.
2.1	Асфальтирование участка автомобильной дороги, ул. Геологическая, п. Тея	Администрация Северо-Енисейского район	441	0409	1210083670	244	0,00		1 199 200,00	0,00	1 199 200,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,350 км
3	Мероприятие 3: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети п. Новая Калами и п. Енашимо		Х	Х	Х	Х	2 213 888,00		2 093 189,00	0,00	4 307 077,00	По состоянию на 01.01.2022 восстановленного профиля гравийных дорог не менее 0,382 км.; устройство асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог не менее 0,525 км.
3.1	Восстановление профиля гравийной дороги, ул. Нагорная, 14, 15, 16, п. Новая Калами	Администрация Северо-Енисейского район	441	0409	1210080115	244	686 092,00		0,00	0,00	686 092,00	восстановление профиля гравийной дороги не менее 0,330 км
3.2	Ликвидация колей и других неровностей методами фрезерования, термопрофилирования или холодной регенерации старых конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и укладкой нового слоя покрытия участка автомобильной дороги, ул. Нагорная, 4 до ул. Нагорная, 6, п. Новая Калами		441	0409	1210080117	244	1 236 462,00		0,00	0,00	1 236 462,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,195 км
3.3	Восстановление профиля гравийной дороги, ул. Нагорная до ул. Юбилейная, п. Новая Калами (въезд в населенный пункт)		441	0409	1210080201	244	291 334,00		0,00	0,00	291 334,00	восстановление профиля гравийной дороги не менее 0,052 км
3.4	Асфальтирование участка автомобильной дороги и устройство обочин по ул. Юбилейная, 5 до ул. Нагорная, 2 в п. Новая Калами		441	0409	1210080119	244	0,00		2 093 189,00	0,00	2 093 189,00	устройство асфальтобетонного покрытия не менее 0,330 км
4	Мероприятие 4: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети п. Вангаш и п. Новоерудинский		Х	Х	Х	Х	0,00		0,00	0,00	0,00
5	Мероприятие 5: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети п. Брянка		Х	Х	Х	Х	0,00		0,00	0,00	0,00
6	Мероприятие 6: Выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети п. Вельмо		Х	Х	Х	Х	0,00		0,00	0,00	0,00
	Задача 2: Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения Северо-Енисейского района
1	Мероприятие 1: Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения		Х	Х	Х	Х	23 960 800,00	24 700 270,00		5 000 000,00	53 661 070,00	Обеспечение содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
1.1	Субсидия бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края в рамках подпрограммы «Дороги Красноярья» государственной программы Красноярского края «Развитие транспортной системы»	Администрация Северо-Енисейского района	441	0409	1210075080	244	18 960 800,00	19 700 270,00		0,00	38 661 070,00	Обеспечение содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения не менее 203,83км
1.2	Софинансирование субсидии бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края в рамках подпрограммы «Дороги Красноярья» государственной программы Красноярского края «Развитие транспортной системы»	Администрация Северо-Енисейского района	441	0409	12100S5080	244	5 000 000,00	5 000 000,00		5 000 000,00	15 000 000,00
2	Мероприятие 2: Устройство и содержание участка автозимника «Енашиминский НПЗ – Юрубчено-Тохомское месторождение» от стр. ЕНПЗ до границы Северо-Енисейского района		Х	Х	Х	Х	16 745 606,00	17 445 037,00		18 157 778,00	52 348 421,00	Обеспечение устройства и содержания участка автозимника «Енашиминский НПЗ – Юрубчено-Тохомское месторождение» от стр. ЕНПЗ до границы Северо-Енисейского района не менее 118,5 км.
2.1	Субсидия на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива	Администрация Северо-Енисейского района	441	0409	1210087850	811	16 745 606,00	17 445 037,00		18 157 778,00	52 348 421,00
3	Мероприятие 3: Приобретение техники, запасных частей, оборудования и материалов для осуществления дорожной деятельности		Х	Х	Х	Х	0,00	0,00		0,00	0,00
3.1	Приобретение техники		Х	Х	Х	Х	0,00	0,00		0,00	0,00
3.2	Приобретение запасных частей, оборудования и материалов		Х	Х	Х	Х	0,00	0,00		0,00	0,00
	Итого по Подпрограмме						50 309 097,00	49 593 041,63		23 157 778,00	123 059 916,63

Приложение № 3

к подпрограмме «Дороги Северо-

Енисейского района»

Порядок предоставления и возврата субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива (далее – Порядок)

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок устанавливает цели, условия и порядок предоставления и возврата субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива (далее - субсидия).

1.2. Субсидия предоставляется в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и определяет требования к предоставлению субсидии из бюджета Северо-Енисейского района, которые установлены в соответствии с общими требованиями, определенными Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.09.2016 № 887 «Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам – производителям товаров, работ, услуг».

1.3. Целью предоставления субсидии является исполнение органами местного самоуправления Северо-Енисейского района своих полномочий по созданию условий для оказания населению услуг теплоснабжения в части возмещения фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива, в пределах полномочий, установленных законодательством Российской Федерации.

1.4. Предоставление субсидии осуществляется главным распорядителем средств бюджета Северо-Енисейского района (далее - ГРБС) (как получателем средств бюджета Северо-Енисейского района) администрацией Северо-Енисейского района (далее – администрацией района) в лице отдела бухгалтерского учета и отчетности администрации района.

1.5. Субсидия предоставляется при условии:

1) заключения победителем отбора соглашения (договора) о предоставлении субсидии;

2) предоставления в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных ГРБС (как получателю бюджетных средств) на соответствующий финансовый год и в пределах лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидии на соответствующий финансовый год;

3) соблюдения получателем субсидии настоящего Порядка.

1.6. Для целей настоящего Порядка используемые термины означают следующее:

Заявитель на получение субсидии - юридическое лицо (за исключением государственных и муниципальных учреждений), индивидуальный предприниматель, а также физическое лицо - производитель товаров, работ, услуг, основными видами (предметами) деятельности которых являются обеспечение эксплуатации и содержания коммунальных объектов, обеспечение услугами теплоснабжения населения и организаций, передача, распределение тепловой энергии, если при этом указанные претенденты осуществляют эксплуатацию принадлежащих им объектов теплоснабжения на праве собственности или хозяйственного ведения (ином вещном праве), посредством которых предоставляются услуги теплоснабжения населению района, подавший заявление на получение субсидии в соответствии с настоящим Порядком.

Претендент на получение субсидии - юридическое лицо (за исключением государственных и муниципальных учреждений), индивидуальный предприниматель, а также физическое лицо - производитель товаров, работ, услуг, отвечающий требованиям, предъявляемым к заявителю на получение субсидии и который соответствует установленным требованиям получения субсидии.

Отбор - рассмотрение Комиссией по отбору заявок претендентов на получение субсидии на соответствие установленным требованиям, ведение и подписание протокола рассмотрения заявок Комиссией по отбору.

Участник отбора - юридическое лицо (за исключением государственных и муниципальных учреждений), индивидуальный предприниматель, а также физическое лицо - производитель товаров, работ, услуг, отвечающий требованиям, предъявляемым к претенденту на получение субсидии, и документы которого находятся на рассмотрении в Комиссии по отбору;

Победитель отбора - юридическое лицо (за исключением государственных и муниципальных учреждений), индивидуальный предприниматель, а также физическое лицо - производитель товаров, работ, услуг, подавший заявление на получение субсидии, соответствующий установленным требованиям получения субсидии и признанный победителем отбора по результатам рассмотрения Комиссией по отбору заявок участников отбора.

Получатель субсидии - победитель отбора, подписавший с ГРБС соглашение (договор) о предоставлении субсидии и на счет которого главным распорядителем средств бюджета Северо-Енисейского района перечислены средства субсидии.

2. Категории и (или) критерии отбора юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, а также физических лиц – производителей товаров, работ, услуг, связанных с оказанием населению услуг теплоснабжения в части возмещения фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива, имеющих право на получение субсидии

2.1. У получателя субсидии:

1) на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения:

а) отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;

б) отсутствует просроченная задолженность по возврату в бюджет Северо-Енисейского района субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными муниципальными правовыми актами Северо-Енисейского района и иная просроченная задолженность перед бюджетом Северо-Енисейского района;

в) получатель субсидии - юридическое лицо не должно находиться в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства, а получатели субсидий - индивидуальные предприниматели не должны прекратить деятельность в качестве индивидуального предпринимателя;

г) не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

д) не получает средства из бюджета Северо-Енисейского района, на основании иных муниципальных правовых актов на цели, указанные в пункте 1.3. настоящего Порядка.

2.2 Администрация района предоставляет субсидию после проведения процедуры отбора.

2.3. Информация о проведении отбора юридических и физических лиц – производителей товаров, работ, услуг, имеющих право на получение субсидии, размещается в газете «Северо-Енисейский вестник» и на официальном сайте Северо-Енисейского района (www.admse.ru) не позднее, чем за 3 дня до окончания срока приема документов.

2.4. Указанная информация должна содержать сведения о проведении отбора юридических и физических лиц - производителей товаров, работ, услуг, имеющих право на получение субсидии, месте приема заявок на участие в отборе, номер контактного телефона, место, дату и время начала и окончания подачи заявок на участие в отборе, требования к заявителям (перечень предоставляемых документов), критерии отбора, форму заявки на участие в отборе.

2.5. Для осуществления процедуры отбора администрация района создает Комиссию по отбору заявок претендентов (далее - Комиссия по отбору) путем издания распоряжения администрации района.

Комиссия по отбору осуществляет рассмотрение документов претендентов на получение субсидии.

По итогам рассмотрения документов, предоставленных претендентом на получение субсидии в Комиссию по отбору, Комиссия по отбору принимает решение, которое оформляется путем составления протокола рассмотрения заявок Комиссии по отбору.

2.6. Для участия в отборе заявитель на получение субсидии подает в Комиссию по отбору заявку на участие в отборе (далее - заявка).

Заявка подается в письменной форме согласно приложению № 2 к настоящему Порядку с обязательным указанием наименования субсидии.

К заявке прилагаются:

1) документ, подтверждающий полномочия лица на осуществление действий от имени претендента на получение субсидии (копия решения о назначении или об избрании либо приказа о назначении лица на должность, в соответствии с которым такое физическое лицо обладает правом действовать от имени претендента на получение субсидии без доверенности);

в случае, если от имени претендента на получение субсидии действует иное лицо - доверенность на осуществление действий от имени участника отбора, заверенную печатью претендента на получение субсидии и подписанную руководителем претендента на получение субсидии или уполномоченным лицом, либо заверенную надлежащим образом копию такой доверенности, для физических лиц – копию паспорта;

2) документ, подтверждающий наличие на балансе (в собственности, хозяйственном ведении) котельных, работающих на котельно-печном топливе, расположенных в населенных пунктах района, используемых для оказания населению района услуг теплоснабжения, а также тепловых сетей, доставляющих тепловую энергию для обеспечения населения услугами теплоснабжения;

3) расчет затрат, связанных с оказанием населению услуг теплоснабжения в части затрат по устройству и содержанию участка автозимника;

4) копию договора на устройство и содержание автозимника, заключенного с владельцем земельных участков, предоставленных для целей строительства, реконструкции, эксплуатации (на праве постоянного бессрочного пользования);

5) копии учредительных документов, заверенные претендентом на получение субсидии (ИНН, ОГРН, копию устава при наличии);

6) претендент на получение субсидии вправе представить также:

выписку из единого государственного реестра юридических лиц (индивидуальных предпринимателей), полученную не ранее чем за шесть месяцев до дня опубликования извещения о проведении отбора в газете «Северо-Енисейский ВЕСТНИК» и (или) на официальном сайте Северо-Енисейского района (www.admse.ru), либо копию такой выписки, заверенную надлежащим образом;

перечень услуг (работ), связанных с созданием условий для обеспечения жителей Северо-Енисейского района услугами, связанными с оказанием населению услуг теплоснабжения в части затрат по устройству и содержанию участка автозимника.

2.7. Документы, прилагаемые к заявке и указанные в пункте 2.6 настоящего раздела, предоставляются секретарю Комиссии по отбору либо в двух экземплярах, один из которых подлинник, представляемый для обозрения и подлежащий возврату, другой - копия документа, либо в виде заверенных надлежащим образом копий документов.

Документы, состоящие из двух и более листов, должны быть пронумерованы и прошнурованы, не должны иметь подчистки либо приписки, зачеркнутых слов и иных не оговоренных в них исправлений, не должны быть исполнены карандашом, а также не должны иметь повреждений, не позволяющих однозначно истолковать их содержание.

2.8. При приеме документов секретарь Комиссии по отбору осуществляет проверку представленных документов на соответствие оригиналам и проверяет наличие документов, предусмотренных пунктом 2.6, в полном объеме.

2.9. Заявитель на получение субсидии несет ответственность за достоверность представляемых сведений в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

2.10. Заявитель на получение субсидии вправе подать только одну заявку.

2.11. Заявитель на получение субсидии вправе изменить или отозвать заявку в любое время до момента вскрытия Комиссией по отбору конвертов с заявками на участие в отборе.

2.12. Заявки, поданные заявителями на получение субсидии, полученные после окончания приема заявок, в тот же день возвращаются подавшим их лицам без регистрации и рассмотрения.

2.13. Претенденты на получение субсидии или их представители вправе присутствовать при вскрытии конвертов с заявками.

2.14. Комиссия по отбору рассматривает заявки на соответствие требованиям, установленным в настоящем порядке.

2.15. В случае несоответствия заявки требованиям и условиям настоящего порядка, Комиссией по отбору принимается решение об отказе участнику отбора в допуске отбору.

Если на отбор не поступило ни одной заявки или комиссией принято решение об отказе в допуске к участию в отборе всех участников отбора, подавших заявки, отбор признается несостоявшимся.

В случае если участник отбора является единственным участником, допущенным к участию в отборе, то он получает право на заключение соглашения о предоставлении субсидии, указанной в заявке.

2.16. Указание недостоверных сведений в заявке служит основанием для отказа участнику отбора в допуске к участию в отборе.

2.17. По результатам рассмотрения заявок Комиссия по отбору в срок не позднее трех рабочих дней со дня проведения готовит заключение о соответствии (несоответствии) претендента условиям получения субсидии, которое включается в протокол рассмотрения заявок.

2.18. В протоколе рассмотрения заявок должны содержаться:

1) сведения о месте, дате, времени проведения оценки и сопоставления заявок участников отбора;

2) состав Комиссии по отбору;

3) сведения об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены;

4) информация о принятом решении на основании результатов оценки и сопоставления заявок.

Указанный протокол подписывается всеми присутствующими членами Комиссии по отбору.

2.19. В течение трех рабочих дней со дня подписания протокола секретарь Комиссии по отбору направляет победителю отбора второй экземпляр протокола. Первый экземпляр протокола подшивается в дела Комиссии по отбору.

2.20. Датой отправки второго экземпляра протокола победителю отбора считается дата почтового штемпеля на конверте. Победитель отбора вправе получить второй экземпляр протокола в установленный срок лично (либо через своего представителя).

2.21. На основании решения Комиссии по отбору администрация района принимает (не принимает) решение об определении победителя отбора путем издания распоряжения администрации района об определении победителя отбора.

2.22. После издания указанного распоряжения администрации района победителю отбора вручается проект соглашения (договора) о предоставлении субсидии в 2-х экземплярах для подписания.

Проект соглашения (договора) о предоставлении субсидии готовится по форме, утвержденной приказом Финансового управления администрации Северо-Енисейского района от 31.05.2017 № 75-ОД «Об установлении типовых форм соглашений (договоров), заключаемых между главными распорядителями средств бюджета Северо-Енисейского района и юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, а также физическими лицами в связи с производством (реализацией) ими товаров, выполнением работ, оказанием услуг о предоставлении субсидий из бюджета Северо-Енисейского района».

2.23. Победитель отбора подписывает соглашение (договор) о предоставлении субсидии не позднее трех рабочих дней после дня издания распоряжения администрации района.

2.24. Победитель отбора, отказавшийся от подписания проекта соглашения (договора) о предоставлении субсидии рассматривается как отказавшийся от получения субсидии. По результатам отказа подписывается акт об отказе подписания проекта соглашения (договора) о предоставлении субсидии. Указанный акт является основанием для администрации района об отмене распоряжения администрации района об определении победителя отбора.

2.25. После окончания процедуры отбора, но не позднее, чем через 10 рабочих дней после окончания отбора информация о проведении отбора размещается в газете «Северо-Енисейский вестник» и на официальном сайте Северо-Енисейского района (www.admse.ru).

3. Порядок предоставления и возврата субсидии

3.1. Перечисление средств субсидии победителю отбора осуществляется администрацией района в лице отдела бухгалтерского учета и отчетности администрации района (как получателем средств бюджета Северо-Енисейского района) на основании следующих документов:

1) заявки на финансирование расходов за счет средств бюджета Северо-Енисейского района на основании счета-фактуры, представленного получателем субсидии;

2) соглашения (договора) о предоставлении субсидии;

3) протокола рассмотрения заявок Комиссии по отбору;

4) распоряжения администрации района об определении победителя отбора.

3.2. Для подтверждения фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива, получатель субсидии до 15 числа месяца, следующего за отчетным месяцем, предоставляет в отдел экономического анализа и прогнозирования администрации района (далее - ОЭАиП) следующие документы:

1) разрешение на ввод объекта, или акт приемки объекта приемочной комиссией (представляется однократно);

2) копии актов приемки выполненных работ по форме КС-2 и копии справок о стоимости выполненных работ по унифицированной форме КС-3;

3) отчет об использовании средств субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива согласно приложению № 1 к настоящему Порядку.

Ответственность за достоверность сведений и подлинность представленных в соответствии с настоящим пунктом документов возлагается на получателя субсидии.

Копии документов, представляемых в администрацию района, заверяются в установленном порядке.

3.3. ОЭАиП в течение 2 рабочих дней проводит документальную проверку предоставленных получателем субсидии документов, указанных в пункте 3.2 настоящего Порядка.

После проверки ОЭАиП отчеты для согласования представляются заместителю главы района по экономике, анализу и прогнозированию.

После согласования заместителем главы района по экономике, анализу и прогнозированию ОЭАиП передает отчеты в отдел бухгалтерского учета и отчетности администрации района.

Факт документальной проверки отчетов подтверждается подписями заместителя главы района по экономике, анализу и прогнозированию, руководителем ОЭАиП с указанием даты проверки.

3.4. Отдел бухгалтерского учета и отчетности администрации района (как получатель средств бюджета Северо-Енисейского района) не позднее 20 числа месяца, следующего за отчетным месяцем предоставляет в Финансовое управление администрации Северо-Енисейского района, проверенный ОЭАиП и согласованный заместителем главы района по экономике, анализу и прогнозированию отчет об использовании средств субсидии в порядке и по формам, установленным в соглашении (договоре) о предоставлении субсидии.

Отчет за декабрь составляется исходя из ожидаемого объема работ по устройству и (или) содержанию участка автозимника в пределах остатка бюджетных ассигнований на текущий год.

3.5. Средства субсидии, полученные из бюджета Северо-Енисейского района, носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.

3.6. Получатель субсидии обязан вести учет полученной им субсидии, а также учет ее использования в соответствии с законодательством Российской Федерации по ведению бухгалтерского учета.

3.7. ГРБС имеет право прекратить предоставление субсидии получателю субсидии в следующих случаях:

1) непредставления получателем субсидии своевременно документов, предусмотренных в соглашении (договоре) о предоставлении субсидии;

2) банкротства, реорганизации, ликвидации получателя субсидии;

3) наличия обнаруженных ГРБС, органами муниципального финансового контроля, иными уполномоченными органами по итогам проведения соответствующих проверок факта (-ов) нарушения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидии, нецелевом использовании субсидии;

4) неисполнения или ненадлежащего исполнения получателем субсидии обязательств, предусмотренных соглашением (договором) о предоставлении субсидии.

3.8. Субсидия подлежит возврату в бюджет Северо-Енисейского района в случае:

1) отказа получателя субсидии в представлении соответствующих документов при осуществлении проверок ГРБС, органами муниципального финансового контроля, иными уполномоченными органами соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;

2) наличия обнаруженных ГРБС, органами муниципального финансового контроля, иными уполномоченными органом по итогам проведения соответствующих проверок факта (-ов) нарушения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком, нецелевом использовании субсидии;

3) неиспользования субсидии в текущем финансовом году на цели, установленные настоящим Порядком.

3.9. В случае установления факта нарушения получателем субсидии условий получения субсидии, установленных при ее предоставлении (нарушения сроков или не предоставление в установленном порядке получателем субсидии надлежащих документов, отчетности, иных условий), администрация района принимает решение о прекращении выплаты субсидии и о возврате субсидии в бюджет Северо-Енисейского района.

3.10. В случае установления фактов нецелевого использования субсидии и (или) нарушения условий, установленных при предоставлении субсидии, выявлении остатков субсидии, не использованных в соответствующем финансовом году (расчетном периоде), в том числе недостоверности и (или) искажения сведений, послуживших основанием для выдачи субсидии, субсидия подлежит возврату в бюджет Северо-Енисейского района в соответствии с настоящим Порядком.

3.11. Решение о прекращении выплаты субсидии и (или) о возврате субсидии в бюджет Северо-Енисейского района оформляется распоряжением администрации района.

Указанное распоряжение администрации района в течение 5 рабочих дней подлежит направлению получателю субсидии посредством почтового отправления с уведомлением о вручении.

3.12. Получатель субсидии в течение 10 рабочих дней со дня получения распоряжения о прекращении выплаты субсидии и (или) о возврате субсидии обязан произвести возврат ранее полученных средств субсидии, в полном объеме на лицевой счет ГРБС.

3.13. ГРБС в лице отдела бухгалтерского учета и отчетности администрации района (как получатель средств бюджета Северо-Енисейского района) возвращает указанные средства в бюджет Северо-Енисейского района в течение 3 рабочих дней со дня зачисления средств субсидии на лицевой счет главного распорядителя бюджетных средств Северо-Енисейского района.

3.14. В случае непоступления средств субсидии от получателя субсидии на лицевой счет ГРБС или отказа получателя субсидии от добровольного возврата денежных средств субсидии, главный распорядитель средств бюджета Северо-Енисейского района в лице экспертно-правового отдела администрации района в течение пятнадцати рабочих дней со дня истечения срока, установленного в распоряжении администрации района о прекращении выплаты субсидии и (или) о возврате субсидии в бюджет Северо-Енисейского района, направляет иск о взыскании средств субсидии с получателя субсидии в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.

3.15. В случае неосвоения в полном объеме средств субсидии в текущем финансовом году, сумма неосвоенных средств субсидии подлежит возврату в бюджет Северо-Енисейского района в срок до 25 декабря текущего финансового года.

3.16. Ответственность за нецелевое, неэффективное использование полученной субсидии, а также достоверность представленных сведений об использовании субсидии возлагается на получателя субсидии.

3.17. Соблюдение настоящего порядка, в том числе установленных условий, цели и порядка предоставления субсидии получателями субсидии подлежат обязательной проверке ГРБС, предоставляющим субсидию, органами муниципального финансового контроля в пределах полномочий указанных органов.

3.18. Контроль за предоставлением субсидии получателю возлагается на отдел бухгалтерского учета и отчетности администрации района, а в части использования средств субсидии - на ОЭАиП.

3.19. Контроль за целевым использованием субсидии, соблюдением условий, установленных при предоставлении субсидии, осуществляется органами местного самоуправления Северо-Енисейского района, органами муниципального финансового контроля Северо-Енисейского района, ГРБС (как получателем средств бюджета Северо-Енисейского района), администрацией Северо-Енисейского района, иными органами в пределах их полномочий.

Приложение № 1

к Порядку предоставления и возврата субсидии на

возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах

района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и

содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного

топлива

Отчет об использовании средств субсидии

на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения

в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника,

связанного с доставкой в район котельно-печного топлива

за отчетный период с __________ по ____________ 20__ г.

(ежемесячно, нарастающим итогом)

№ п/п	Наименование работ	Единица измерения	Объем выполненных работ (в натуральном выражении)	Объем выполненных работ (в стоимостном выражении), руб.	Бюджетные ассигнования, предусмотренные в текущем финансовом году, руб.	Перечислено из бюджета Северо-Енисейского района на отчетную дату, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1.	Устройство участка автозимника, всего	х	х
	в том числе:
1.1.	…..
1.2.	…..
2.	Содержание участка автозимника, всего	х	х
	в том числе:
2.1.	…..
2.2.	……

Руководитель получателя субсидии (подпись) (ФИО)

Главный бухгалтер получателя субсидии (подпись) (ФИО)

Исполнитель, контактный телефон

Согласовано:

Заместитель главы района

по экономике, анализу и прогнозированию (подпись) (ФИО)

Приложение № 2

к Порядку предоставления и

возврата субсидии на возмещение фактически

понесенных затрат, связанных с

организацией в границах района

теплоснабжения населения в части

выполнения работ по устройству и

содержанию участка автозимника,

связанного с доставкой в район котельно-

печного топлива

ЗАЯВКА

на участие в отборе на право заключения соглашения на получение субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива

«__» __________ 20__ г.

_________________________________________________________________________________________,

(полное наименование, организационно-правовая форма юридического лица)

_________________________________________________________________________________________,

(юридический адрес, почтовый адрес)

_________________________________________________________________________________________

(Ф.И.О. руководителя либо лица, действующего по доверенности)

_________________________________________________________________________________________

(либо Ф.И.О., паспортные данные, сведения о месте жительства для физического лица)

_________________________________________________________________________________________

(номер контактного телефона)

Изучив документацию по проведению отбора и порядок проведения отбора на право заключения соглашения на получение субсидии на возмещение фактически понесенных затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива (далее – соглашение)

________________________________________________________________________________________________

(полное наименование организации)

согласна(ен) выполнить работы по устройству и содержанию участка автозимника «Енашиминский НПЗ – Юрубчено-Тохомское месторождение» от стр. ЕНПЗ до границы Северо-Енисейского района протяженностью 118,5 км (далее – участок автозимника), на предложенных ниже условиях.

№ п/п	Содержание критерия	Значение параметра предприятия
1.	Наличие документации в соответствии с пунктом 2.6. категорий и (или) критериев отбора юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, а также физических лиц – производителей товаров, работ, услуг, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива, имеющих право на получение субсидии
1.1.	Документ, подтверждающий наличие на балансе (в собственности, хозяйственном ведении) котельных, работающих на котельно-печном топливе, расположенных в населенных пунктах района, используемых для оказания населению района услуг теплоснабжения, а также тепловых сетей, доставляющих тепловую энергию для обеспечения населения услугами теплоснабжения
1.2.	Копия договора на устройство и содержание автозимника, заключенного с владельцем земельных участков, предоставленных для целей строительства, реконструкции, эксплуатации (на праве постоянного бессрочного пользования)
2.	Размер затрат, связанных с организацией в границах района теплоснабжения населения в части выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника, связанного с доставкой в район котельно-печного топлива
3.	Срок работы участника отбора на рынке

В случае признания победителем отбора обязуюсь подписать соглашение на условиях указанных в документации по проведению отбора.

Мы подтверждаем, что:

имеются материальные средства для выполнения работ по устройству и содержанию участка автозимника;

исполняем обязательства по уплате налогов в бюджеты всех уровней;

не признаны несостоятельными (банкротами) и не находимся в процессе ликвидации, а также деятельность наша не приостановлена в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, на день рассмотрения заявки на участие в отборе.

В том случае, если наши условия не будут признаны лучшими, но по решению комиссии нам будет присуждено следующее за победителем место, мы согласны сохранить свои обязательства по подписанию соглашения на условиях, указанных в настоящей заявке.

Ваша организация и уполномоченные представители для получения информации могут связаться со следующими лицами:

________________________________________________ тел. _____________________

(Ф.И.О., должность)

________________________________________________ тел. _____________________

(Ф.И.О., должность)

Приложение: на ____ листах в ____ экз.

Руководитель _____________________

Главный бухгалтер _____________________

М.П.

Приложение №2

к муниципальной программе

«Развитие транспортной системы

Северо-Енисейского района»

Подпрограмма 2

1. Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы	«Повышение безопасности дорожного движения в Северо-Енисейском районе» (далее ‑ подпрограмма)
Наименование муниципальной программы, в рамках которой реализуется подпрограмма	«Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»
Орган местного самоуправления и (или) иной главный распорядитель бюджетных средств, определенный в муниципальной программе соисполнителем программы, реализующим подпрограмму	Администрация Северо-Енисейского района
Главные распорядители бюджетных средств, ответственные за реализацию мероприятий подпрограммы	Администрация Северо-Енисейского района; Финансовое управление администрации Северо-Енисейского района; МКУ «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района»
Цель и задачи подпрограммы	Цель - повышение комплексной безопасности дорожного движения. Задача - снижение влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения.
Ожидаемые результаты от реализации подпрограммы с указанием динамики изменения показателей результативности, отражающих социально-экономическую эффективность реализации подпрограммы	Перечень целевых показателей представлен в приложении № 1 к настоящей подпрограмме.
Сроки реализации подпрограммы	2014 - 2021 годы
Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы, в том числе в разбивке по всем источникам финансирования на очередной финансовый год и плановый период	Общий объем финансирования – 0,00 рублей, из них по годам: 2019 год - 0,00 рублей; 2020 год - 0,00 рублей; 2021 год - 0,00 рублей; Предполагаемые источники финансирования: 1. Средства бюджета Северо-Енисейского района, всего – 0,00 рублей, из них по годам: 2019 год – 0,00 рублей; 2020 год - 0,00 рублей; 2021 год - 0,00 рублей. 2. Средства краевого бюджета, всего –0,00 рублей, из них по годам: 2019 год ‑ 0,00 рублей; 2020 год ‑ 0,00 рублей; 2021 год - 0,00 рублей.

2. Мероприятия подпрограммы

3. Механизм реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета района, а также за счет средств бюджета Красноярского края в соответствии с мероприятиями подпрограммы согласно приложению №2 к подпрограмме.

Заказчиком подпрограммы является администрация Северо-Енисейского района.

Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию настоящей подпрограммы, является администрация Северо-Енисейского района.

Получателем бюджетных средств и муниципальным заказчиком при заключении муниципальных контрактов, направленных на выполнение отдельных мероприятий настоящей подпрограммы является муниципальное казенное учреждение «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района» (далее ‑ МКУ «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района»). МКУ «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района» принимает на себя расходные обязательства в получении и расходовании бюджетных средств на оплату товаров, работ, услуг.

Финансирование подпрограммы по годам осуществляется в пределах средств, определенных на ее реализацию.

МКУ «Служба заказчика-застройщика Северо-Енисейского района» заключает муниципальный контракт с организациями или физическими лицами в соответствии с процедурой размещения муниципального заказа, установленной Федеральным законом Российской Федерации от 05.04.2013 г. № 44-ФЗ и принятыми в соответствии с этим законом муниципальными нормативно-правовыми актами.

Приобретенное имущество и оборудование являются муниципальной собственностью Северо-Енисейского района.

4. Управление подпрограммой и контроль за ходом ее выполнения

Приложение № 1

к подпрограмме «Повышение безопасности

дорожного движения в Северо-Енисейском

районе»

Перечень и значения показателей результативности подпрограммы

№ п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	Годы реализации программы
№ п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	2018	2019	2020	2021
1	2	3	4	5	6	7	8
Цель подпрограммы: обеспечение дорожной безопасности.
Задача подпрограммы: снижение влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения.
1	Снижение количества дорожно-транспортных происшествий	ед.	ОМВД России по Северо-Енисейскому району	190	185	180	175
2	Снижение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	ОМВД России по Северо-Енисейскому району	Показатель не приводится по этическим причинам
3	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч населения)	%	расчетный	-	-	-	-
4	Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 пострадавших)	%	расчетный	-	-	-	-

Приложение № 2

к подпрограмме «Повышение безопасности

дорожного движения в Северо-Енисейском

районе»

Перечень мероприятий подпрограммы

с указанием объема средств на их реализацию и ожидаемых результатов

№ п/п	Цели, задачи, мероприятия, подпрограммы	ГРБС	Код бюджетной классификации				Расходы по годам реализации подпрограммы, (руб.)				Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) от реализации подпрограммного мероприятия (в том числе натуральном выражении)
№ п/п	Цели, задачи, мероприятия, подпрограммы	ГРБС	ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР	2019	2020	2021	2019-2021
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Цель подпрограммы: Повышение комплексной безопасности дорожного движения
	Задача 1: Снижение влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения
1	Мероприятие 1: Приобретение и установка дорожных знаков, замена барьерных ограждений, устройство искусственных дорожных неровностей, устройство пешеходных переходов		Х	Х	Х	Х	0,00	0,00	0,00	0,00
	Итого по Подпрограмме						0,00	0,00	0,00	0,00

Приложение № 3

к муниципальной программе «Развитие

транспортной системы Северо-

Енисейского района»

Подпрограмма 3

1. Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы	«Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района» (далее - подпрограмма)
Наименование муниципальной программы, в рамках которой реализуется подпрограмма	«Развитие транспортной системы Северо-Енисейского района»
Орган местного самоуправления и (или) иной главный распорядитель бюджетных средств, определенный в муниципальной программе соисполнителем программы, реализующим подпрограмму	Администрация Северо-Енисейского района
Главные распорядители бюджетных средств, ответственные за реализацию мероприятий подпрограммы	Администрация Северо-Енисейского района
Цель и задачи подпрограммы	Цель - обеспечение потребности населения в перевозках; Задача - обеспечение финансовой поддержки организаций автомобильного транспорта, занимающихся пассажирскими перевозками.
Ожидаемые результаты от реализации подпрограммы с указанием динамики изменения показателей результативности, отражающих социально-экономическую эффективность реализации подпрограммы	Перечень целевых показателей представлен в приложении № 1 к настоящей подпрограмме.
Сроки реализации подпрограммы	2014-2021 годы
Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы, в том числе в разбивке по всем источникам финансирования на очередной финансовый год и плановый период	Общий объем финансирования – 77 445 100,00 рублей, из них по годам: 2019 год ‑ 23 902 200,00 рублей; 2020 год - 25 766 500,00 рублей; 2021 год ‑ 27 776 400,00 рублей. Предполагаемые источники финансирования: 1. Средства бюджета Северо-Енисейского района, всего – 77 445 100,00 рублей, из них по годам: 2019 год ‑ 23 902 200,00 рублей; 2020 год - 25 766 500,00 рублей; 2021 год ‑ 27 776 400,00 рублей. 2. Средства краевого бюджета, всего - 0,00 рублей, из них по годам: 2019 год ‑ 0,00 рублей; 2020 год ‑ 0,00 рублей; 2021 год - 0,00 рублей.

2. Мероприятия подпрограммы

3. Механизм реализации подпрограммы

Заказчиком подпрограммы является администрация Северо-Енисейского района.

Главным распорядителем бюджетных средств является администрация Северо-Енисейского района.

Реализацию подпрограммы осуществляет перевозчик, выполняющий муниципальную программу пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе (далее ‑ муниципальная программа пассажирских перевозок), который станет победителем отбора. Порядок проведения отбора на право заключения договора на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок представлен в приложении № 3 к подпрограмме.

Состав комиссии утверждается распоряжением администрации Северо-Енисейского района.

Предметом отбора является право на заключение договора на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе, согласно приложению № 4 к подпрограмме.

Администрация Северо-Енисейского района, в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», законом Красноярского края от 16.03.2017 № 3-502 «Об организации транспортного обслуживания населения в Красноярском крае», организует и проводит отбор на право заключения договора на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе, согласно приложению № 1 к приложению №3 к подпрограмме «Развитие транспортного комплекса Северо-Енисейского района».

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств местного бюджета, путем предоставления перевозчику субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов, согласно приложению № 2 к подпрограмме.

Порядок предоставления, расходования и возврата субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов, осуществляется согласно приложению № 3 к подпрограмме.

Закупки товаров, работ, услуг перевозчиком осуществляются в соответствии с Федеральным законом от 18.07.2011 № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц».

Контроль за эффективным и целевым использованием средств районного бюджета осуществляет Администрация Северо-Енисейского района.

4. Управление подпрограммой и контроль за ходом ее выполнения

Приложение № 1

к подпрограмме «Развитие транспортного

комплекса Северо-Енисейского района»

Перечень и значения показателей результативности подпрограммы

№ п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	Годы реализации программы
№ п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	2018	2019	2020	2021
1	2	3	4	5	6	7	8
Цель подпрограммы: обеспечение потребности населения в перевозках.
Задача подпрограммы: обеспечение финансовой поддержки организаций автомобильного транспорта, занимающихся пассажирскими перевозками.
1	Транспортная подвижность населения	поездок/ человек	Расчетный	0,22	0,22	0,22	0,22
2	Количество перевезенных пассажиров	тыс. чел.	Расчетный	117,6	117,6	117,6	117,6
3	Количество муниципальных маршрутов регулярных перевозок городского сообщения (в одном направлении)	ед.	Расчетный	20098	20167	20167	20167
4	Количество муниципальных маршрутов регулярных перевозок пригородного и междугородного сообщения (в одном направлении)	ед.	Расчетный	6060	6164	6164	6164

Приложение № 2

к подпрограмме «Развитие транспортного

комплекса Северо-Енисейского района»

Перечень мероприятий подпрограммы

с указанием объема средств на их реализацию и ожидаемых результатов

№ п/п	Наименование программы, подпрограммы	ГРБС	Код бюджетной классификации				Расходы по годам реализации подпрограммы, (руб.)				Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) от реализации подпрограммного мероприятия (в том числе натуральном выражении)
№ п/п	Наименование программы, подпрограммы	ГРБС	ГРБС	РзПр	ЦСР	ВР	2019	2020	2021	2019-2021
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Цель подпрограммы: Обеспечение потребности населения в перевозках
	Задача 1: Обеспечение финансовой поддержки организаций автомобильного транспорта, занимающихся пассажирскими перевозками
1	Мероприятие 1: Финансовая поддержка организаций автомобильного транспорта, занимающихся пассажирскими перевозками.		Х	Х	Х	Х	23 902 200,00	25 766 500,00	27 776 400,00	77 445 100,00	Выполнение не менее 20167 рейсов муниципальных маршрутов регулярных перевозок городского сообщения и 6164 рейсов муниципальных маршрутов регулярных перевозок пригородного и междугородного сообщения
1.1.	Субсидия на возмещение недополученных доходов, возникающих у перевозчиков при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов	Администрация Северо-Енисейского района	441	0408	1220083530	811	23 902 200,00			23 902 200,00
1.2.	Субсидия на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием населению района транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения в границах Северо-Енисейского района в части возмещения недополученных доходов, возникающих у перевозчиков при исполнении муниципальной программы регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов		441	0408	1220083531	811	0,00	25 766 500,00	27 776 400,00	53 542 900,00
	Итого по Подпрограмме:						23 902 200,00	25 766 500,00	27 776 400,00	77 445 100,00

Приложение № 3

к подпрограмме «Развитие

транспортного комплекса

Северо-Енисейского района»

Порядок предоставления и возврата субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих у перевозчиков при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов (далее - Порядок)

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок устанавливает цели, условия и порядок предоставления и возврата субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих у перевозчиков при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов (далее - субсидия).

1.2. Субсидия предоставляется в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и определяет требования к предоставлению субсидии из бюджета Северо-Енисейского района, которые установлены в соответствии с общими требованиями, определенными Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.09.2016 № 887 «Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам – производителям товаров, работ, услуг».

1.3. Целью предоставления субсидии является исполнение органами местного самоуправления Северо-Енисейского района своих полномочий по созданию условий для обеспечения жителей Северо-Енисейского района в регулярных перевозках пассажиров и багажа автомобильным транспортом, в пределах полномочий, установленных законодательством Российской Федерации.

1.5. Субсидия предоставляется при условии:

1) заключения победителем отбора соглашения (договора) о предоставлении субсидии;

3) соблюдения получателем субсидии настоящего Порядка.

1.6. Для целей настоящего Порядка используемые термины означают следующее:

2. Категории и (или) критерии отбора юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, а также физических лиц – производителей товаров, работ, услуг, связанных с исполнением муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов, имеющих право на получение субсидии

2.1. У получателя субсидии:

1) на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения:

2.2 Администрация района предоставляет субсидию после проведения процедуры отбора.

Комиссия по отбору осуществляет рассмотрение документов претендентов на получение субсидии.

Заявка подается в письменной форме согласно приложению № 1 к настоящему Порядку с обязательным указанием наименования субсидии.

К заявке прилагаются:

2) сведения об участнике отбора по форме согласно приложению № 2 к настоящему Порядку;

3) копию лицензии на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом;

4) копии действующих талонов технического осмотра транспортных средств, а также документов, подтверждающих право владения или пользования данными транспортными средствами;

5) копии документов, подтверждающих наличие в штате заявителя сотрудников, имеющих соответствующее медицинское образование и право на проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, а также наличие медицинского пункта для проведения таких осмотров;

6) копии документов, подтверждающих наличие в организации или у индивидуального предпринимателя условий для стоянки, ремонта, технического обслуживания, контроля транспортных средств и специалистов необходимой квалификации;

7) копии одобрения типа транспортного средства или экспертное заключение, выданное организацией, аккредитованной в установленном порядке в системе сертификации, зарегистрированной Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии в едином реестре систем добровольной сертификации;

8) список водителей, допущенных к управлению заявленными транспортными средствами, с приложением копий трудовых книжек (трудовых договоров) и водительских удостоверений, с подтверждением согласия работников на обработку персональных данных;

9) расчет свободных провозных возможностей с приложением списка подвижного состава и списка обслуживаемых маршрутов, утвержденный руководителем юридического лица или индивидуальным предпринимателем.

10) копии учредительных документов, заверенные претендентом на получение субсидии (ИНН, ОГРН, копию устава при наличии);

11) претендент на получение субсидии вправе представить также:

справку о комплектации транспортного средства, выданную официальным представителем завода-изготовителя транспортного средства, или экспертное заключение о комплектации транспортного средства, выданное организацией, аккредитованной в установленном порядке в системе сертификации, зарегистрированной Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии в едином реестре систем добровольной сертификации (далее - аккредитованная организация);

справку поставщика оборудования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС;

копии паспортов транспортных средств или справка от организации, выполнившей капитальный ремонт транспортного средства;

копию сертификата на техническое обслуживание и ремонт автомототранспортных средств, выданного аккредитованной организацией;

копию договора на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств;

копию договора аренды земельного участка, предназначенного для хранения транспортных средств;

копию сертификата на выполнение услуг (работ) пассажирского автомобильного транспорта, выданного аккредитованной организацией;

копию свидетельств о проведении государственного метрологического контроля (поверки) тахографов;

предложение о размере пассажирских тарифов, подтвержденное расчетом себестоимости перевозок, прогнозом объемов перевозок и налоговых отчислений;

копию диплома о высшем профессиональном образовании по специальностям высшего образования;

копию(и) согласованного организатором автомобильных перевозок расписания движения по маршруту регулярных перевозок в Северо-Енисейском районе.

перечень услуг (работ), связанных с созданием условий для обеспечения жителей Северо-Енисейского района услугами, связанными с организацией регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом.

Также, к заявке прилагается согласие заявителя на осуществление пассажирских перевозок отдельной категории граждан, пользующихся правом льготного проезда по социальной карте, и всех категорий граждан по транспортной карте.

2.10. Заявитель на получение субсидии вправе подать только одну заявку.

2.14. Комиссия по отбору рассматривает заявки на соответствие требованиям, установленным в настоящем порядке.

Система оценки по критериям отбора:

№ п/п	Наименование критерия	Содержание критерия	Значение параметра	Баллы
1		Подвижной состав
1.1.	Наличие транспортных средств, принадлежащих на праве собственности или на ином законном праве, обеспечивающих необходимое количество перевозок по расписанию по каждому маршруту регулярных перевозок	Обеспеченность подвижным составом	-10-20% резерва провозных возможностей - более 20% резерва провозных возможностей	4 6
1.2.	Характеристики предлагаемых для перевозок транспортных средств	Наличие оборудования для поддержания в салоне комфортного температурного режима	- 100% автобусов оборудованы исправным кондиционером	10
1.3.		Срок эксплуатации после выпуска или капитального ремонта	- доля транспортных средств со сроком эксплуатации после выпуска или капитального ремонта до 5 лет, но не более 20 лет эксплуатации (n)	n x 10
2		Производственная база
2.1.		Наличие производственной базы	- собственной - договор	6 4
2.2.		Наличие стоянки для автобусов	-100% обеспеченность стояночных мест для заявленных транспортных средств	10
2.3.		Осуществление технического осмотра при выпуске на линию	- собственными силами - по договору	6 4
2.4.		Осуществление ежедневного обслуживания транспортного средства	- собственными силами - по договору	6 4
3		Организация и безопасность перевозок
3.1.	Использование навигационной спутниковой системы российского производства ГЛОНАСС (либо аналогичной навигационной спутниковой системы)	Наличие диспетчерского управления с использованием спутниковой системы глобального позиционирования	- доля () оборудованных транспортных средств ГЛОНАСС, совместных с системой централизованного диспетчерского управления (к1) - доля () оборудованных транспортных средств ГЛОНАСС, несовместимых с системой централизованного диспетчерского управления (к2)	К1 x 6 К2 x 4
3.2.		Система качества транспортных услуг	- наличие системы качества транспортных услуг	10
3.3	Отсутствие представлений федеральных органов государственного контроля (надзора) в части соблюдения перевозчиками требований по обеспечению безопасности дорожного движения, установленных законодательством Российской Федерации	Обеспечение безопасности дорожного движения	- отсутствие отчетных ДТП за последний год	10
3.4		Выполнение лицензионных требований и условий	- отсутствие нарушений лицензионных требований за последний год - отсутствие судебных решений о привлечении к административной ответственности за последний год	5 5
3.5	Предлагаемый участником отбора тариф на регулярные пассажирские перевозки (не выше установленного Правительством Красноярского края)	Размер пассажирских тарифов	- 81-90% от предельного установленного тарифа - 80% и менее от предельного установленного тарифа	4 6
4		Кадровое обеспечение
4.1.	Наличие водителей и специалистов необходимой квалификации в соответствии с требованиями действующего законодательства	Квалификация водителей, обеспеченность водительскими кадрами	-100% квалифицированных водителей в количестве, необходимом для выполнения программы перевозок	10
4.2.		Квалификация кондукторов, обеспеченность кондукторскими кадрами	- наличие 100% кондукторских кадров, имеющих соответствующую подготовку в количестве, необходимом для выполнения программы перевозок	10
		Обеспеченность и квалификация специалистов	- наличие высшего профильного образования у руководителя - наличие высшего профильного образования у начальника отдела эксплуатации (зам. по эксплуатации) - наличие высшего профильного образования у начальника отдела БДД (зам. по БДД) - наличие высшего или среднего специального профильного образования у диспетчеров (не менее 2 ‑ х человек)	3 3 2 2

(*) Доля транспортных средств рассчитывается путем простого деления количества автобусов, соответствующих параметру, на общее количество заявленных автобусов.

Победитель отбора определяется в зависимости от итогов оценки по совокупности указанных критериев. Оценка заявок участников отбора производится по каждому критерию по 10 бальной системе, наибольшим количеством баллов оценивается заявка, в которой предложены лучшие условия, затем результаты оценки по каждому критерию суммируются.

2.18. В протоколе рассмотрения заявок должны содержаться:

1) сведения о месте, дате, времени проведения оценки и сопоставления заявок участников отбора;

2) состав Комиссии по отбору;

3) сведения об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены;

4) информация о принятом решении на основании результатов оценки и сопоставления заявок.

Указанный протокол подписывается всеми присутствующими членами Комиссии по отбору.

2.22. После издания указанного распоряжения администрации района победителю отбора вручается:

проект соглашения (договора) на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе в 2-х экземплярах для подписания, согласно приложению № 5 к настоящему Порядку;

проект соглашения (договора) о предоставлении субсидии в 2-х экземплярах для подписания.

2.23. Победитель отбора подписывает документацию, указанную в пункте 2.22 настоящего Порядка, не позднее трех рабочих дней после дня издания распоряжения администрации района.

2.24. Победитель отбора, отказавшийся от подписания документации, указанной в пункте 2.22 настоящего Порядка, рассматривается как отказавшийся от получения субсидии. По результатам отказа подписывается акт об отказе подписания проекта соглашения (договора) о предоставлении субсидии. Указанный акт является основанием для администрации района об отмене распоряжения администрации района об определении победителя отбора.

3. Порядок предоставления и возврата субсидии

2) соглашения (договора) о предоставлении субсидии;

3) протокола рассмотрения заявок Комиссии по отбору;

4) распоряжения администрации района об определении победителя отбора.

3.2. Для подтверждения фактического размера недополученных доходов, подлежащих возмещению, получатель субсидии до 10 числа месяца, следующего за отчетным месяцем, предоставляет в отдел экономического анализа и прогнозирования администрации района (далее - ОЭАиП) следующие документы:

1) счет-фактуру на возмещение недополученных доходов по пассажирским перевозкам;

2) отчет о фактически выполненном объеме перевозок пассажиров, в рамках выполнения программы пассажирских перевозок, согласно приложению №3 к настоящему Порядку.

Копии документов, представляемых в администрацию района, заверяются в установленном порядке.

3.3. ОЭАиП в течение 3 рабочих дней проводит документальную проверку предоставленных получателем субсидии документов, указанных в пункте 3.2 настоящего Порядка.

3.4. Отдел бухгалтерского учета и отчетности администрации района (как получатель средств бюджета Северо-Енисейского района) не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным месяцем предоставляет в Финансовое управление администрации Северо-Енисейского района, проверенный ОЭАиП и согласованный заместителем главы района по экономике, анализу и прогнозированию отчет об использовании средств субсидии в порядке и по формам, установленным в соглашении (договоре) о предоставлении субсидии.

Финансовое управление администрации Северо-Енисейского района в течение 2 рабочих дней утверждает заявку на финансирование возмещения недополученных доходов перевозчику по выполнению программы пассажирских перевозок на основании счет-фактуры, представленной перевозчиком, после чего администрация района перечисляет перевозчику денежные средства субсидии.

Заявка на декабрь составляется исходя из ожидаемого объема недополученных доходов по пассажирским перевозкам декабря в пределах остатка бюджетных ассигнований на текущий год.

Получатель субсидии:

осуществляет раздельный учет затрат и результатов финансово-хозяйственной деятельности в части услуг по перевозке пассажиров, оказываемых населению автомобильным транспортом;

ежеквартально предоставляет в администрацию Северо-Енисейского района до 25 числа месяца следующего за отчетным кварталом отчет о результатах финансово-хозяйственной деятельности, составленный на основании данных бухгалтерского учета, согласно приложению № 4 к настоящему порядку;

ежеквартально предоставляет в адрес «Администрации» до 15 числа месяца следующего за отчетным кварталом отчет об осуществлении регулярных перевозок в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.12.2015 № 367 «Об утверждении формы ежеквартальных отчетов об осуществлении регулярных перевозок и установлении срока направления этих отчетов в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации и уполномоченный орган местного самоуправления».

3.7. ГРБС имеет право прекратить предоставление субсидии получателю субсидии в следующих случаях:

2) банкротства, реорганизации, ликвидации получателя субсидии;

3.8. Субсидия подлежит возврату в бюджет Северо-Енисейского района в случае:

3) неиспользования субсидии в текущем финансовом году на цели, установленные настоящим Порядком.

Приложение № 1

к Порядку предоставления и возврата

субсидии на возмещение недополученных

доходов, возникающих у перевозчиков при

исполнении муниципальной программы

пассажирских перевозок автомобильным

транспортом по маршрутам с небольшой

интенсивностью пассажиропотоков в

условиях регулирования тарифов

ЗАЯВКА

на участие в отборе на право заключения договора на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков

в условиях регулирования тарифов

«__» __________ 20__ г.

_________________________________________________________________________________________,

(полное наименование, организационно-правовая форма юридического лица)

_________________________________________________________________________________________,

(юридический адрес, почтовый адрес)

_________________________________________________________________________________________

(Ф.И.О. руководителя либо лица, действующего по доверенности)

_________________________________________________________________________________________

(либо Ф.И.О., паспортные данные, сведения о месте жительства для физического лица)

_________________________________________________________________________________________

(номер контактного телефона)

Изучив документацию по проведению отбора и порядок проведения отбора на

право заключения договора на выполнение перевозок ______________,

__________________________________________________________________________________________

(полное наименование организации)

Согласна(ен) перевозить пассажиров по маршрутам в соответствии с муниципальной программой пассажироперевозок, автобусами категории М3, указанными в списке подвижного состава (приложенном к настоящей заявке), на предложенных ниже условиях.

№ п/п	Содержание критерия	Значение параметра предприятия
1	Подвижной состав
1.1.	Обеспеченность подвижным составом
1.2.	Наличие оборудования для поддержания в салоне комфортного температурного режима
1.3.	Срок эксплуатации после выпуска или капитального ремонта
2	Производственная база
2.1.	Наличие производственной базы
2.2.	Наличие стоянки для автобусов
2.3.	Осуществление технического осмотра при выпуске на линию
2.4.	Осуществление ежедневного обслуживания транспортного средства
3	Организация и безопасность перевозок
3.1.	Наличие диспетчерского управления с использованием спутниковой системы глобального позиционирования
3.2.	Система качества транспортных услуг
3.3.	Обеспечение безопасности дорожного движения
3.4.	Выполнение лицензионных требования и условий
3.5.	Размер пассажирских тарифов
4	Кадровое обеспечение
4.1.	Квалификация водителей, обеспеченность водительскими кадрами
4.2.	Квалификация кондукторов, обеспеченность кондукторскими кадрами
4.3.	Обеспеченность и квалификация специалистов

В случае признания победителем отбора обязуюсь подписать договор на условиях указанных в документации по проведению отбора.

Мы подтверждаем, что:

имеются финансовые средства, помещения, оборудование и другие материальные средства для реализации договора;

исполняем обязательства по уплате налогов в бюджеты всех уровней;

В том случае, если наши условия не будут признаны лучшими, но по решению комиссии нам будет присуждено следующее за победителем место, мы согласны сохранить свои обязательства по подписанию договора на условиях, указанных в настоящей заявке.

________________________________________________ тел. _____________________

(Ф.И.О., должность)

________________________________________________ тел. _____________________

(Ф.И.О., должность)

Приложение: на ____ листах в ____ экз.

Руководитель _____________________

Главный бухгалтер _____________________

М.П.

Приложение № 2

к Порядку предоставления и возврата

субсидии на возмещение недополученных

доходов, возникающих у перевозчиков при

исполнении муниципальной программы

пассажирских перевозок автомобильным

транспортом по маршрутам с небольшой

интенсивностью пассажиропотоков в

условиях регулирования тарифов

СВЕДЕНИЯ ОБ УЧАСТНИКЕ

ОТБОРА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА

на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УЧАСТНИКЕ

Полное наименование организации-участника
Сокращенное наименование организации-участника
Номер и дата государственной регистрации
Идентификационный номер налогоплательщика
Юридический адрес организации
Фактический адрес организации
Почтовый адрес организации
Контактные телефоны
Расчетные и иные счета организации
Ф.И.О. руководителя
Краткая история образования и деятельности организации
Перечень основных видов деятельности организации
Иная информация об участнике отбора

Руководитель организации-участника __________________

подпись

МП дата

Приложение № 3

к Порядку предоставления и возврата субсидии на

возмещение недополученных доходов, возникающих

у перевозчиков при исполнении муниципальной

программы пассажирских перевозок автомобильным

транспортом по маршрутам с небольшой

интенсивностью пассажиропотоков в условиях

регулирования тарифов

ОТЧЕТ

о фактически выполненном объеме перевозок пассажиров, в рамках выполнения муниципальной программы пассажирских перевозок

_______________________________________ за ________ 20__ г.

(наименование перевозчика) (месяц)

№ маршрута

Наименование маршрута (с учетом промежуточных остановочных пунктов)

Количество рейсов с пассажирами (факт)

Пробег с пассажирами на маршруте

(км)

Количество перевезенных пассажиров (чел.)

Количество перевезенных пассажиров по ЕСПБ и СК* (чел.)

Норматив субсидирования 1 км. пробега транспортного средства с пассажирами (руб.)

Размер субсидии (руб.)

Перечислено из краевого бюджета на возмещение за перевезенных пассажиров по ЕСПБ и СК* (руб.)

Выручка от реализации услуг (руб.)

Перечислено из бюджета Северо-Енисейского района (руб.)

за отчетный месяц

всего с начала

года

за отчетный месяц

всего с начала года

за отчетный месяц

всего с начала года

за отчетный месяц

всего с начала года

за отчетный месяц

всего с начала года

за отчетный месяц

всего с начала года

1. (наименование маршрута)

1.2. (часть маршрута от начального до очередного промежуточного пункта в прямом и обратном направлениях)**

1.3. (багаж)***

Примечание: * - ЕСПБ (единый социальный проездной билет), СК (социальная карта);

** - графы для заполнения 7, 8, 9, 10, 15, 16;

*** - графы для заполнения 15, 16.

Руководитель перевозчика _______________________

(Ф.И.О., подпись)

Главный бухгалтер перевозчика ______________________

(Ф.И.О., подпись)

СОГЛАСОВАНО:

Заместитель главы района по экономике,

анализу и прогнозированию _______________________

(Ф.И.О., подпись)

Приложение № 4

к Порядку предоставления и возврата субсидии на

возмещение недополученных доходов, возникающих

у перевозчиков при исполнении муниципальной

программы пассажирских перевозок автомобильным

транспортом по маршрутам с небольшой

интенсивностью пассажиропотоков в условиях

регулирования тарифов

Отчет о результатах финансово-хозяйственной деятельности

_______________________________________ за ________ 20__ г.

(наименование перевозчика) (квартал)

№ п/п	Показатели	Ед. измерения	В рамках выполнения муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом		Другие виды деятельности
№ п/п	Показатели	Ед. измерения	за отчетный квартал	всего с начала года	за отчетный квартал	всего с начала года
1	2	3	4	5	6	7
1	Численность работающих	чел.
2	Фонд оплаты труда	тыс. руб.
2.1	Средняя заработная плата по предприятию	тыс. руб.
3	Выручка от реализации товаров, работ, услуг (продажа билетов, другое)	тыс. руб.
4	Средства из краевого бюджета на возмещение за перевезенных пассажиров по единому социальному проездному билету и социальным картам (фактическое значение на конец отчетного периода)	тыс. руб.
5	Затраты на производство и реализацию товаров, работ, услуг, в том числе:	тыс. руб.
5.1	Материалы:	тыс. руб.
5.1.1		тыс. руб.
5.1.2		тыс. руб.
…		тыс. руб.
5.2	Запасные части:	тыс. руб.
5.2.1		тыс. руб.
5.2.2		тыс. руб.
…		тыс. руб.
5.3	Топливо	тыс. руб.
5.4	Амортизация	тыс. руб.
5.5	Оплата труда	тыс. руб.
5.6	Отчисления на социальные нужды	тыс. руб.
5.7	Прочие затраты:	тыс. руб.
5.7.1		тыс. руб.
5.7.2		тыс. руб.
…		тыс. руб.
6	Прибыль (убыток) от реализации товаров, работ, услуг	тыс. руб.
7	Недополученные доходы, возникающие у перевозчика при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом

Руководитель _________________ ФИО

(подпись)

Приложение № 5

к Порядку предоставления и возврата субсидии на

возмещение недополученных доходов, возникающих

у перевозчиков при исполнении муниципальной

программы пассажирских перевозок автомобильным

транспортом по маршрутам с небольшой

интенсивностью пассажиропотоков в условиях

регулирования тарифов

ДОГОВОР ____

(проект)

на выполнение муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе

гп Северо-Енисейский «__» __________20__ г.

Администрация Северо-Енисейского района, в лице Главы Северо-Енисейского района____________________________, действующего на основании Устава района, именуемая в дальнейшем «Администрация» с одной стороны, и

________________________________________________________________

(индивидуальный предприниматель/

________________________________________________________________,

наименование юридического лица)

именуемый в дальнейшем «Перевозчик», в лице _____________________,

(Ф.И.О., должность)

с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:

1. Предмет договора

1.1. Настоящий договор регулирует взаимоотношения сторон в ходе организации и выполнения муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе.

1.2. «Администрация» поручает и координирует, а Перевозчик выполняет пассажирские перевозки по маршруту № ____ «___________» в соответствии с муниципальной программой, утвержденной постановлением администрации Северо-Енисейского района, распоряжением администрации Северо-Енисейского района о предоставлении субсидии.

1.3. Настоящий договор заключен в связи с потребностью в создании условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения между поселениями в границах Северо-Енисейского района.

2. Права и обязанности сторон

2.1. «Администрация» обязуется:

2.1.1. представлять «Перевозчику» необходимую документацию по обслуживаемым маршрутам для надлежащей и эффективной организации перевозок пассажиров;

2.1.2. утверждать в установленном порядке расписания движения автобусов по регулярным, пригородным и междугородным маршрутам в соответствии с муниципальной программой пассажирских перевозок;

2.1.3. обеспечить выплату «Перевозчику» в установленном размере и порядке субсидии на возмещение недополученных доходов, связанных с пассажирскими перевозками, осуществляемые в соответствии с настоящим договором

2.2. «Администрация» вправе:

2.2.1. контролировать выполнение «Перевозчиком» муниципальной программы перевозок в соответствии с настоящим договором, а так же на условиях настоящего договора, при этом получать от «Перевозчика» информацию и документы необходимые для контроля перевозок пассажиров;

2.2.2. требовать от «Перевозчика» предоставления необходимой отчетности в установленные «Администрацией» сроки;

2.2.3. проверять объекты «Перевозчика», обеспечивающие пассажирские перевозки;

2.2.4. изменять расписание движения автобусов по регулярным, пригородным и междугородным маршрутам в пределах муниципальной программы пассажирских перевозок, в том числе утвердить особое расписание движения на период школьных каникул, праздничных дней, период бездорожья и в иных с ситуациях ‑ с уведомлением «Перевозчика» об изменении расписания движения автобусов.

2.2.5. расторгнуть настоящий договор досрочно в одностороннем порядке в случае:

1) систематических (более двух раз в квартал на одном маршруте) нарушений сводного расписания по вине «Перевозчика» либо отказа от их выполнения;

2) неоднократного (более двух раз в один квартал) выпуска для работы на маршруте транспортных средств, не предусмотренных настоящим договором;

3) систематических (более двух раз на одном маршруте в течение одного квартала) нарушений «Перевозчиком» правил перевозок пассажиров и багажа и требований безопасности;

4) аннулирования, приостановления действия, истечения срока действия лицензии на перевозку пассажиров автомобильным транспортом;

5) невыполнения «Перевозчиком» требований законных предписаний (уведомлений) контролирующих органов, отказа от проведения либо создания препятствий для проведения контрольных мероприятий, предусмотренных законодательством;

6) закрытия маршрута регулярных перевозок.

При расторжении договора в соответствии с подпунктом 2.2.5. настоящего договора «Администрация» направляет «Перевозчику» соответствующее уведомление за десять дней до его расторжения.

2.2.6. в одностороннем порядке вносить в работу «Перевозчика» изменения, связанные со своевременным и полным удовлетворением потребностей населения в услугах общественного пассажирского транспорта (изменения схемы движения, режима работы маршрута, количества транспортных средств на маршруте).

2.2.7. иные права, вытекающие из настоящего договора.

2.3. «Перевозчик» обязуется:

2.3.1. выполнять пассажирские перевозки по маршрутам, указанным в приложении 1 к настоящему договору, регулярно и в полном объеме;

2.3.2. иметь полученную в установленном порядке лицензию на право перевозки пассажиров и эксплуатацию обслуживаемых маршрутов, строго соблюдать лицензионные условия;

2.3.3. иметь полученный в установленном порядке сертификат на услуги по перевозке пассажиров;

2.3.4. выполнять пассажирские перевозки по настоящему договору с соблюдением действующих законов, нормативных правовых актов, правил, стандартов и нормативов;

2.3.5. обеспечить безусловное соблюдение прав, страхование жизни и здоровья пассажира как потребителя автотранспортных услуг в соответствии с действующим законодательством;

2.3.6. при выполнении пассажирских перевозок по настоящему договору применять регулируемые в установленном порядке тарифы, а также обеспечивать предоставление социальных льгот на пассажирские перевозки для отдельных категорий населения;

2.3.7. представлять «Администрации» информацию для контроля перевозок пассажиров и обеспечивать беспрепятственный допуск представителей «Администрации» и органов управления и контроля на объекты, обеспечивающие пассажирские перевозки;

2.3.8. своевременно представлять «Администрации», органам государственной власти (в т.ч. и органам статистики) установленную отчетность по пассажирскому транспорту;

2.3.9. выполнять предписания в установленные контролирующими органами сроки;

2.3.10. своевременно оплачивать штрафы, налагаемые за нарушения лицензионных условий или правил дорожного движения;

2.3.11. соблюдать установленные нормативы технического обслуживания транспортных средств, регистрировать в установленном порядке проведение технического обслуживания;

2.3.12. принимать и рассматривать в установленные сроки жалобы пассажиров, информировать пассажиров о владельце лицензии, номерах телефонов контролирующих органов, обязательном сертификате соответствия на оказываемые услуги;

2.3.13. вернуть в бюджет района в полном объеме использованные не по назначению средства субсидии, предоставленной на возмещение затрат, связанных с пассажирскими перевозками, осуществляемыми в соответствии с настоящим договором.

2.4. «Перевозчик» вправе:

2.4.1. на получение от «Администрации» необходимой документации по обслуживаемым маршрутам для надлежащей и эффективной организации перевозок пассажиров;

2.4.2. на получение в установленном порядке субсидии на возмещение недополученных доходов, связанных с пассажирскими перевозками, осуществляемыми в соответствии с настоящим договором;

2.4.3. обращаться к «Администрации» с мотивированными предложениями по изменению расписаний движения автобусов по городским, пригородным и междугородным маршрутам и иными предложениями, касающимися оптимизации пассажирских перевозок в Северо-Енисейском районе.

3. Ответственность сторон

3.1. Настоящий контракт составлен в двух экземплярах по одному для каждой Сторон.

3.2. Все споры или разногласия, возникшие по настоящему контракту, подлежат решению обеими Сторонами путем переговоров, в виде соблюдения претензионного порядка (срок рассмотрения и ответа претензии – 14 дней), в случае не достижения согласия Сторонами – рассматриваются в Арбитражном суде Красноярского края в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

4. Действие договора

4.1. Настоящий договор вступает в силу со дня его подписания обеими сторонами, которым считается дата, указанная в правом верхнем углу на первом листе данного договора, и применятся к отношениям, действующим с «__» _______ 20__ года.

4.2. Настоящий договор, может быть, расторгнут по соглашению сторон или судом в установленном порядке.

4.3. Изменение настоящего договора допускается, если это не противоречит действующему законодательству.

4.4. Внесение изменений в настоящий договор, в том числе связанных с изменением сводного расписания движения автобусов по маршруту, осуществляется путем подписания сторонами в десятидневный срок дополнительного соглашения, за исключением изменений, вносимых в соответствии с пунктом 2.2.7 настоящего договора.

5. Срок действия договора

5.1. Договор вступает в силу со дня его подписания обеими сторонами и действует до «__» ______________ 20__ г.

5.2. Договор составлен в двух экземплярах, по одному для каждой из сторон.

5.3. К настоящему договору прилагаются и являются его неотъемлемой частью:

список транспортных средств;

расписание движения транспорта на маршруте, схема движения транспорта по маршруту и опасных участков, маршрутная карта допуска на транспортные средства, которыми осуществляются пассажирские перевозки.

6. Адреса и банковские реквизиты сторон

«Администрация»

Юридический адрес:

Адрес местонахождения:

телефон

факс

e-mail:

Банковские реквизиты:

ИНН

КПП

ОКТМО

ОГРН

Глава Северо-Енисейского района

________________ ФИО

(подпись) (расшифровка подписи)

М.П.

«Перевозчик»

Юридический адрес:

Адрес местонахождения:

телефон

факс

e-mail:

Банковские реквизиты:

ИНН

КПП

ОГРН

Руководитель перевозчика

________________ ФИО

(подпись) (расшифровка подписи)

М.П.

Приложение № 1

к договору на выполнение муниципальной

программы пассажирских перевозок

автомобильным транспортом по маршрутам

с небольшой интенсивностью

пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе

(дата, номер)

СПИСОК

транспортных средств

N п/п	Марка	Регистрационный номер	Год выпуска	Число сидячих мест	Примечание
1
и т.д.

Глава Северо-Енисейского

Района _______________ ____________________________________

(подпись) (инициалы, фамилия)

«__» ______________ 20__ г.

Перевозчик (руководитель/

индивидуальный предприниматель) _______________ ___________________________

(подпись) (инициалы, фамилия)

«__» _____________ 20__ г.

М.П.

Приложение № 2

к договору на выполнение

муниципальной программы пассажирских

перевозок автомобильным транспортом

по маршрутам с небольшой интенсивностью

пассажиропотоков в Северо-Енисейском районе

УТВЕРЖДАЮ

Глава Северо-Енисейского района

______________________ И.О. Фамилия

«__» _____________ 20__ г.

МАРШРУТ № «_____________________»

I. РАСПИСАНИЕ

движения автобусов

по маршруту № _________ наименование _________________________________,

введено в действие с «__» __________ 20__ г.,

действительно до «__» ___________ 20__ г.

Наименование организации, Ф.И.О. предпринимателя

_______________________________________________________________________

1. Средняя протяженность маршрута ____________________ км.

2. Эксплуатационная скорость ________________ км/ч.

3. Интервал движения согласно расписания

Таблица.

Руководитель (индивидуальный предприниматель) _____________________________

II. СХЕМА

движения транспорта по маршруту и опасных участков

Приводится схема (рисунок).

Приложение № 4

к подпрограмме «Развитие транспортного комплекса

Северо-Енисейского района»

Расчет субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих у перевозчиков при исполнении муниципальной программы пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам с небольшой интенсивностью пассажиропотоков в условиях регулирования тарифов

Таблица 1

Показатели	Маршруты муниципальной программы пассажирских перевозок в Северо-Енисейском районе							ВСЕГО

	Муниципальные маршруты регулярных перевозок городского сообщения	Муниципальные маршруты регулярных перевозок пригородного сообщения		Муниципальные маршруты регулярных перевозок междугородного сообщения
	№ 1, № 2, № 3	№ 102	№ 101	№ 202	№ 201	№ 203	№ 204
	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Тея (ул. Октябрьская,6); Начальный остановочный пункт п. Тея (ул. Октябрьская,6) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Новая Калами (ул. Юбилейная ,43); Начальный остановочный пункт п. Новая Калами (ул. Юбилейная ,43) – Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт Промышленный район; Начальный остановочный пункт Промышленный район - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Брянка (ул. Набережная, 25); Начальный остановочный пункт п. Брянка (ул. Набережная, 25) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Вангаш (ул. Центральная,21); Начальный остановочный пункт п. Вангаш (ул. Центральная,21) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Вельмо (ул. Центральная,26); Начальный остановочный пункт п. Вельмо (ул. Центральная,26) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1. Программа перевозок на 2017-2021 годы:
1.1. Пробег с пассажирами, км.
2017 год	125 100,00	72 864,00	60 552,00	114 550,00	52 560,00	39 128,00	33 580,00	498 334,00
2018 год	125 610,00	73 720,00	60 470,00	115 020,00	52 560,00	39 120,00	33 580,00	500 080,00
2019-2021 годы	126 060,00	73 800,00	60 550,00	115 020,00	52 920,00	39 400,00	44 620,00	512 370,00
1.2. Количество рейсов, ед.
2017 год	20 016	2 024	1 682	1 450	292	292	292	26 048
2018 год	20 098	2 048	1 680	1 456	292	292	292	26 158
2019-2021 годы	20 167	2 050	1 682	1 456	294	294	388	26 331
2. Доходы от перевозки пассажиров, руб.
2017 год	1 376 353,56	486 881,00	594 681,50	511 826,00	197 081,00	232 813,00	131 135,00	3 530 771,06
2018 год	3 899 400,00	1 000 000,00	660 300,00	847 100,00	545 800,00	557 900,00	187 800,00	7 698 300,00
2019 год	5 413 600,00	989 100,00	653 100,00	1 106 000,00	712 600,00	728 400,00	195 600,00	9 798 500,00
2020 год	5 835 800,00	1 066 300,00	704 100,00	1 192 400,00	768 200,00	785 200,00	210 900,00	10 562 900,00
2021 год	6 291 100,00	1 149 400,00	759 000,00	1 285 300,00	828 100,00	846 400,00	227 300,00	11 386 600,00
3. Затраты на выполнение программы пассажирских перевозок, руб.
2017 год	8 414 479,57	3 047 321,96	2 890 207,82	5 892 239,50	2 651 633,00	1 926 664,12	1 786 293,20	26 608 839,17
2018 год	10 281 800,00	3 852 800,00	3 160 400,00	6 713 000,00	3 067 600,00	2 283 200,00	1 959 900,00	31 318 700,00
2019 год	11 233 600,00	4 113 800,00	3 375 200,00	6 837 500,00	3 145 900,00	2 342 200,00	2 652 500,00	33 700 700,00
2020 год	12 109 800,00	4 434 700,00	3 638 500,00	7 370 800,00	3 391 300,00	2 524 900,00	2 859 400,00	36 329 400,00
2021 год	13 054 400,00	4 780 600,00	3 922 300,00	7 945 700,00	3 655 800,00	2 721 800,00	3 082 400,00	39 163 000,00
4. Норматив субсидирования на 1 км, руб.
2017 год	56,26	35,14	37,91	46,97	46,70	43,29	49,29	х
2018 год	50,81	38,70	41,34	51,00	47,98	44,10	52,77	х
2019 год	46,17	42,34	44,96	49,83	45,98	40,96	55,06	х
2020 год	49,77	45,64	48,46	53,72	49,57	44,15	59,36	х
2021 год	53,65	49,20	52,24	57,91	53,43	47,60	63,99
5. Размер субсидии, руб.
2017 год	7 038 126,01	2 560 440,96	2 295 526,32	5 380 413,50	2 454 552,00	1 693 851,12	1 655 158,20	23 078 068,11
2018 год	6 382 400,00	2 852 800,00	2 500 100,00	5 865 900,00	2 521 800,00	1 725 300,00	1 772 100,00	23 620 400,00
2019 год	5 820 000,00	3 124 700,00	2 722 100,00	5 731 500,00	2 433 300,00	1 613 800,00	2 456 900,00	23 902 200,00
2020 год	6 274 000,00	3 368 400,00	2 934 400,00	6 178 400,00	2 623 100,00	1 739 700,00	2 648 500,00	25 766 500,00
2021 год	6 763 300,00	3 631 200,00	3 163 300,00	6 660 400,00	2 827 700,00	1 875 400,00	2 855 100,00	27 776 400,00

Таблица 2

№ марш рута	Наименование маршрута	Автобусы категории М3		Пробег транспортных средств с пассажирами на 2019 год, (км.)	Ежегодный пробег транспортных средств с пассажирами на 2020-2021 годы, (км)
№ марш рута	Наименование маршрута	Коли чество, (ед.)	Пассажировместимость, (мест)
1	2	3	4	5	7
Муниципальные маршруты регулярных перевозок городского сообщения
1	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)	1	свыше 20	55 100,00	55 100,00
2	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)	1	свыше 20	47 620,00	47 620,00
*Дополнительный маршрут
3	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б) ‑ Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1); Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Набережная, 1) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. капитана Тибекина, 1Б)	1	свыше 20	23 340,00	23 340,00
Муниципальные маршруты регулярных перевозок пригородного сообщения
101	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Новая Калами (ул. Юбилейная ,43); Начальный остановочный пункт п. Новая Калами (ул. Юбилейная ,43) – Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	1	свыше 20	60 550,00	60 550,00
102	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Тея (ул. Октябрьская,6); Начальный остановочный пункт п. Тея (ул. Октябрьская,6) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	1	свыше 20	73 800,00	73 800,00
Муниципальные маршруты регулярных перевозок междугородного сообщения
201	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Брянка (ул. Набережная, 25); Начальный остановочный пункт п. Брянка (ул. Набережная, 25) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	1	свыше 20	52 920,00	52 920,00
202	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт Промышленный район; Начальный остановочный пункт Промышленный район - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	1	свыше 20	115 020,00	115 020,00
203	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Вангаш (ул. Центральная,21); Начальный остановочный пункт п. Вангаш (ул. Центральная,21) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	1	свыше 20	39 400,00	39 400,00
204	Начальный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А) - Конечный остановочный пункт п. Вельмо (ул. Центральная,26); Начальный остановочный пункт п. Вельмо (ул. Центральная,26) - Конечный остановочный пункт гп Северо-Енисейский (ул. Шевченко, 2А)	1	свыше 20	44 620,00	44 620,00
	Итого:			512 370,00	512 370,00

* Дополнительный маршрут осуществляет свою деятельность, если существует необходимость в дополнительной перевозке пассажиров, в том числе школьников.

Номер: 360-п
Принят: Рябцев Алексей Николаевич
Публикация: 02.11.2018
Регистрация: 01.11.2018
Файл: /upload/iblock/ec1/Изменение 55 (2021 год).doc

Возврат к списку